MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ EACTROS 300

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20251

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Postleitzahlen

  • 62..

VIN-Präfixe

  • W1T98300710......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
963-0-A-M; 983.00? 6x2/2 VLA
Modell (Quelldaten)
eActros 300

Klassifizierung

0
400 kW
Hinten
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
10.02.2025
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
Re 440-400kW M4G
Elektromotor
m2a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 2 Vorwärtsgänge
A24
Abgascode
AKAX
0
400
Homologationsdatum
10.02.2025
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
23500
23000
GeräuschCode
GJBW
0
40000
0
5485
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m2a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 2 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
1.00
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Zuordnung 4
d
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB und ESP;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
Re 440-400kW M4G
Bauart
Elektromotor
Leistung bei (1/min)
5485
Md. max (Nm)
0
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
Re 440
Motorkennzeichen Ort
auf Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
4410 – 5010
Radstand 2-3 (mm)
1090
Spur Achse 1 (mm)
1980 – 2140
Spur Achse 2 (mm)
1945 – 2290
Spur Achse 3 (mm)
1800 – 2290

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
23000 – 23500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
40000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00079
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 330 kW bei 4470 - 8000 /min
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
54) A1= 7500-8000 kg; A2= 4500 kg; A3= 11500-12000 kg
Bemerkung 11
68) auf A2 nur 245/70 R 17.5 auf Felge 6.75x17.5
Bemerkung 12
elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
Bemerkung 15
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m2a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 2 Vorwärtsgänge
1.00
a
b
c
d
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB und ESP;
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Rekuperation durch Elektromotor
DAIMLER TRUCK
Re 440-400kW M4G
Elektromotor
5485
0
0
Re 440
auf Motorgehäuse
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5010
4410
0
1090
0
0
2140
1980
2290
1945
2290
1800
0
0
0
0
23500
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00079
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 330 kW bei 4470 - 8000 /min
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-8000 kg; A2= 4500 kg; A3= 11500-12000 kg
68) auf A2 nur 245/70 R 17.5 auf Felge 6.75x17.5
elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren