
MAZDA BT-50
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
24 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss13
- Grau5
- Rot5
- Schwarz1
Kantone
- 8
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 200715
- 20087
- 20091
- 20111
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Leichtes Nutzfahrzeug
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Brücke
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 19..
- 34..
- 39..
- 66..
- 70..
- 10..
- 14..
- 17..
- 18..
- 29..
- 37..
- 71..
- 82..
- 86..
- 88..
- 95..
VIN-Präfixe
- JMZUN8B128W......
- JMZUN8B127W......
- JMZUN8B120W......
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Typ-Variante
- UN8B12 Single Cabin
Klassifizierung
- 2500
- 105 kW
- Zylinder
- 4
- A (v= ausschaltbar)
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 01.11.2006
- Gültig bis
- 31.12.2011
- Erweiterung
- 09.06.2008
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 8.9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 244
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1750
- 3.73
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 5075
- Breite (mm)
- 1805
- Höhe (mm)
- 1745
Emissionen
- Motormarke
- MAZDA
- Motortyp
- WL
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B04
- Abgascode
- AAEK
- 2500
- 105
- Homologationsdatum
- 01.11.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 330
- 1800
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 340
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 39
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 350
- 75
- 0
- 3010
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 3.73
- 1873
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 158
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Geländefahrzeug
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Hersteller
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- Herstellerplakette
- im Motorraum an Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- vorne rechts, am Fahrgestell-Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,73
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 158
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit integrierter EBV
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- MAZDA
- Motor Typ
- WL
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3500
- Md. max (Nm)
- 330
- Md. max bei (1/min)
- 1800
- Abgasreinigung
- 1/ww. WLF1, WLJ9
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/M WE01 Austritt aa/aau
- Motorkennzeichen
- WL
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, vorne am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 5075
- Breite (mm)
- 1805
- Höhe (mm)
- 1745 – 1750
- Überhang hinten (mm)
- 1190
- Radstand 1-2 (mm)
- 3000
- Spur Achse 1 (mm)
- 1445 – 1475
- Spur Achse 2 (mm)
- 1440 – 1470
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1805 – 1873
- Garantiegewicht (kg)
- 3010
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1430
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1850
- Dachlast (kg)
- 50
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 125
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) mit Transfergetriebe 1,00/2,02
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 7110
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- im Motorraum an Spritzwand
- vorne rechts, am Fahrgestell-Längsträger
- 2/4
- v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,73
- a
- 0
- 0
- 0
- 158
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
- ABS mit integrierter EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- MAZDA
- WL
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1800
- 330
- 1/ww. WLF1, WLJ9
- HS ·
- 1/M WE01 Austritt aa/aau
- WL
- rechts, vorne am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 5075
- 0
- 1805
- 1750
- 1745
- 0
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1475
- 1445
- 1470
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1873
- 1805
- 0
- 3010
- 0
- 1850
- 0
- 1430
- 50
- 0
- 3000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 125
- 0
- 0
- 18) mit Transfergetriebe 1,00/2,02
- 30/72