MAN

MAN TGL 8.240

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20071

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Nutzfahrzeug 3.5–12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 44..

VIN-Präfixe

  • WMAN12ZZ75Y......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
N02/N12; 4x2 Motor: D0836LFL40

Klassifizierung

6871
176 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
6.00 x 17.5 6.75 x 17.5 6.75 x 17.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
12.05.2005
Gültig bis
30.09.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL40
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
6871
176
Homologationsdatum
12.05.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
925
1200
ET-CO
410
ET-NMHC
0
ET-NOx
4960
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
55
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
70
ET-THC+NOx
0
80
8800
5990
GeräuschCode
GABU
0
18750
3.08-5.29
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,08-5,29
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektropneum., Kreise-A2/A1
Betriebsbremse Z2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
Betriebsbremse Z3
p2= 12,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0836LFL40
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2400
Md. max (Nm)
925
Md. max bei (1/min)
1200
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0362 Austritt amu/ac oder
Schalldämpfer 2 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/81.15101.0362 mit
Schalldämpfer 3 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 3 (Bez.)
1/81.15101.2270 Austritt ab
Motorkennzeichen
D0836LFL40
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts vorn seitl. am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z2
Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3050 – 6700
Spur Achse 1 (mm)
1920 – 1965
Spur Achse 2 (mm)
1702 – 1753

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
5990 – 8800
Achsgarantie vorne (kg)
2900 – 4000
Achsgarantie hinten (kg)
4790 – 5600
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
18750
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
15) N02= Blattfederung; N12= Blatt-/Luftfederung
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
3,08-5,29
0
0
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB
MAN
D0836LFL40
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1200
925
HS ·
1/81.15101.0362 Austritt amu/ac oder
HS ·
1/81.15101.0362 mit
NS ·
1/81.15101.2270 Austritt ab
D0836LFL40
Plakette, rechts vorn seitl. am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3050
0
0
0
0
1965
1920
1753
1702
0
0
0
0
0
0
8800
5990
5600
4790
4000
2900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18750
0
0
0
0
15) N02= Blattfederung; N12= Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3MA624 – MAN TGL 8.240 – dauto.ch