MAN

MAN 41.464 VF

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20061

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 4

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 92..

VIN-Präfixe

  • WMAT46ZZZ2L......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
T46 Motor: D2876LF03 FE460A

Klassifizierung

12816
338 kW
Zylinder
6
H; Achse 3+4
Reifen/Felgen
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
17.07.2000
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
19.03.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LF03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
338
Homologationsdatum
17.07.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
41000
26000
GeräuschCode
GABU
0
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an Türinnenseite
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat.,Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
Betriebsbremse Z2
od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ww. ALB auf
Betriebsbremse Z3
A1-A4; ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2876LF03
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
900
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2876LF03
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 4
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
1500
Radstand 2-3 (mm)
2575 – 4600
Radstand 3-4 (mm)
1400
Spur Achse 1 (mm)
1908 – 2153
Spur Achse 2 (mm)
1908 – 2153
Spur Achse 3 (mm)
1720 – 2180
Spur Achse 4 (mm)
1720 – 2180

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000 – 41000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
50000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
Bemerkung 4
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
Bemerkung 5
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
Bemerkung 7
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
Bemerkung 8
sowie unter und über Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Bemerkung 10
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 12
54) A1+A2= je 7100-9000kg; A3+A4= je 11500-13000kg
Bemerkung 14
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
4/8
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
3,08-8,88
0
0
0
90
pneumat.,Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ww. ALB auf
A1-A4; ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. zusätzlich EVB, Retarder
MAN
D2876LF03
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
2100
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF03
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
0
0
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1500
4600
2575
0
1400
2153
1908
2153
1908
2180
1720
2180
1720
0
0
41000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
sowie unter und über Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1+A2= je 7100-9000kg; A3+A4= je 11500-13000kg
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/31/73