MAN

MAN 28.364 FNL

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
E63 Motor: D2866LF24 FE360A

Klassifizierung

11967
265 kW
Zylinder
6
H; Achse 2, ww. A2+A3
Reifen/Felgen
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
03.03.2000
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
28.01.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
265
Homologationsdatum
03.03.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1700
1400
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
30000
19000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
265
Homologationsdatum
03.03.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1700
1400
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
30000
19000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
265
Homologationsdatum
03.03.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1700
1400
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
30000
19000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an Türinnenseite
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
v= Blatt- / h= Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1 und A3
Getriebe 1
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 3
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 3
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1; A1 Scheiben od.
Betriebsbremse Z2
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB auf A1-A3;
Betriebsbremse Z3
ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf ww. A2, A2+A3, A1+A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LF24
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1700
Md. max bei (1/min)
1400
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2866LF24
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 4
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3200 – 5700
Radstand 2-3 (mm)
1350 – 1400
Spur Achse 1 (mm)
1908 – 2153
Spur Achse 2 (mm)
1720 – 2180
Spur Achse 3 (mm)
1946 – 2059

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
19000 – 30000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
Bemerkung 4
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
Bemerkung 5
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
Bemerkung 7
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
Bemerkung 8
und an Rahmen. Absorptions- bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbel
Bemerkung 9
-gehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Bemerkung 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 13
54) A1= 7100-9000kg; A2= 11500-13000kg; A3= 7500-9000kg
Bemerkung 15
66) Achsantrieb A2 = 44000kg (6x2-4); >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 16
Achsantrieb A2+A3= 40000kg (6x4-4); >40000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
v= Blatt- / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1 und A3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1; A1 Scheiben od.
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB auf A1-A3;
ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf ww. A2, A2+A3, A1+A2
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. EVB, Retarder
MAN
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1400
1700
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF24
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5700
3200
1400
1350
0
0
2153
1908
2180
1720
2059
1946
0
0
0
0
30000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
und an Rahmen. Absorptions- bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbel
-gehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutternenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg; A2= 11500-13000kg; A3= 7500-9000kg
66) Achsantrieb A2 = 44000kg (6x2-4); >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Achsantrieb A2+A3= 40000kg (6x4-4); >40000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/31/35/66/73
3MA274 – MAN 28.364 FNL – dauto.ch