DENNIS EAGLE ELITE 6X2 RS
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- Motor: MAN D0826LF13
- Modell (Quelldaten)
- Elite 6x2 RS
Klassifizierung
- 6871
- 191 kW
- Zylinder
- 6
- H; A2
- Reifen/Felgen
- A1+A3 = 315/80R22.5; 9.00x22.5A2 (ZW) = 11R22.5; 7.50x22.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.02.1997
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0826LF13
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACAA
- 6871
- 191
- Homologationsdatum
- 04.02.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1000
- 1300
- ET-CO
- 560
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6600
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 110
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 130
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 26000
- GeräuschCode
- GAAU
- 0
- 0
- 4.33-6.17
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DENNIS EAGLE EXPORT LTD, GB-CV34 6TE WARWICK
- Herstellerplakette
- in Kabine, rechts vorn unten
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger, im Bereich der Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- A1= Blatt- / A2+A3= Luftfederung
- Lenkung
- mech. mit hydr. Lenkhilfe auf A1+A3
- Getriebe 1
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,33-6,17
- Vmax automatisch (km/h)
- 85
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- ALB auf A2+A3, ABS; Abschaltdruck 7,50 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A1+A2
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D0826LF13
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 1000
- Md. max bei (1/min)
- 1300
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/81.15101.0291 Austritt ac
- Motorkennzeichen
- D0826LF13
- Motorkennzeichen Ort
- am Motorblock, Kompressorbereich (Plakette)
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z2
- material belegt. Absorptionskapsel hinter
- Geräuschdämpfung Z3
- Motor über Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 4800
- Radstand 2-3 (mm)
- 1320
- Spur Achse 1 (mm)
- 2096
- Spur Achse 2 (mm)
- 1860
- Spur Achse 3 (mm)
- 2096
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 26000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85 km/h
- Bemerkung 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 5
- 54) A1= 8000kg; A2= 11500kg; A3= 8000kg; A2+A3= 19000kg
- Bemerkung 7
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5140
- DENNIS EAGLE EXPORT LTD, GB-CV34 6TE WARWICK
- in Kabine, rechts vorn unten
- rechts, seitlich am Längsträger, im Bereich der Vorderachse
- 3/6
- A1= Blatt- / A2+A3= Luftfederung
- mech. mit hydr. Lenkhilfe auf A1+A3
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- 4,33-6,17
- 0
- 85
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln,
- ALB auf A2+A3, ABS; Abschaltdruck 7,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1+A2
- Staudruck
- MAN
- D0826LF13
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1300
- 1000
- HS ·
- 1/81.15101.0291 Austritt ac
- D0826LF13
- am Motorblock, Kompressorbereich (Plakette)
- Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
- material belegt. Absorptionskapsel hinter
- Motor über Rahmen
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4800
- 0
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 2096
- 0
- 1860
- 0
- 2096
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85 km/h
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) A1= 8000kg; A2= 11500kg; A3= 8000kg; A2+A3= 19000kg
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren