DAF

DAF CF85.410 6X2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1
  • Weiss1

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20061
  • 20071

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 16..
  • 46..

VIN-Präfixe

  • XLRAS85MC0E......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
FA?CF85 ACED
Modell (Quelldaten)
CF85.410 6x2

Klassifizierung

12902
300 kW
Zylinder
6
H, auf A2 oder A3
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.06.2006
Gültig bis
30.09.2007
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m8

Motormarke
DAF-PACCAR
Motortyp
MX300S2
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACED
12902
300
Homologationsdatum
14.06.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
28000
23400
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.69-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Motormarke
DAF-PACCAR
Motortyp
MX300S2
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACED
12902
300
Homologationsdatum
14.06.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
28000
23400
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.69-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
DAF-PACCAR
Motortyp
MX300S2
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACED
12902
300
Homologationsdatum
14.06.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
28000
23400
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.69-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
DAF-PACCAR
Motortyp
MX300S2
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E05
Abgascode
ACED
12902
300
Homologationsdatum
14.06.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
28000
23400
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.69-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Herstellerplakette
rechts, am hinteren Türpfosten
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
2,69-7,58
Übersetzung iA 2
2,69-7,58
Übersetzung iA 3
2,69-7,58
Übersetzung iA 4
2,69-7,58
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
Betriebsbremse Z2
A2+A3 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB
Betriebsbremse Z3
(siehe Bemerkungen)
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf AA, a.W. AA+A1

Motor

Motor Marke
DAF-PACCAR
Motor Typ
MX300S2
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2000
Md. max bei (1/min)
1000
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
MX300S2
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
Geräuschdämpfung Z2
material belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 3
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2750 – 6650
Radstand 2-3 (mm)
1100 – 1400
Spur Achse 1 (mm)
2028 – 2111
Spur Achse 2 (mm)
1818 – 2111
Spur Achse 3 (mm)
1818 – 2111

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
23400 – 28000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
14) Vorlaufachse/Nachlaufachse: ww. gelenkt, ww. abhebbar
Bemerkung 3
18) ww. m12 und m16 auch als AS-Getriebe elektronisch geschaltet
Bemerkung 5
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
Bemerkung 7
31) ww. 1) HS 1/1669345/1669321/1685172/1691063 Austritt ar
Bemerkung 8
2) HS 1/1669345/1669321/1685172/1691063 und
Bemerkung 9
NS 1/1684833/1671454/1691139 Austritt ab
Bemerkung 10
3) HS 1/1670926/1691965 Austritt ac
Bemerkung 11
4) HS 1/1670927/1691297 Austritt ab
Bemerkung 14
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 16
54) A1= 7100-9000kg AA= 11500-12700kg Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
Bemerkung 18
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Bemerkung 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
2,69-7,58
2,69-7,58
2,69-7,58
2,69-7,58
0
90
0
90
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
A2+A3 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB
(siehe Bemerkungen)
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf AA, a.W. AA+A1
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF-PACCAR
MX300S2
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2000
1/in HS
siehe Bemerkungen
MX300S2
Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
material belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6650
2750
1400
1100
0
0
2111
2028
2111
1818
2111
1818
0
0
0
0
28000
23400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
14) Vorlaufachse/Nachlaufachse: ww. gelenkt, ww. abhebbar
18) ww. m12 und m16 auch als AS-Getriebe elektronisch geschaltet
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
31) ww. 1) HS 1/1669345/1669321/1685172/1691063 Austritt ar
2) HS 1/1669345/1669321/1685172/1691063 und
NS 1/1684833/1671454/1691139 Austritt ab
3) HS 1/1670926/1691965 Austritt ac
4) HS 1/1670927/1691297 Austritt ab
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg AA= 11500-12700kg Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3DA239 – DAF CF85.410 6X2 – dauto.ch