
VOLVO 9700 6X2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Braun1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20031
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus > 5 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Car
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 3
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 82..
VIN-Präfixe
- YV3R8G1163A......
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- B12B Motor: DH12D420EC01
- Modell (Quelldaten)
- 9700 6x2
Klassifizierung
- 12130
- 309 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2
- Reifen/Felgen
- 295/80R22.5 152/148J, 315/80R22.5 154/150J; weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3132 - 3282mm ETRTOFelgen 8.25x22.5, 9.00x22.5; weitere den entspr. Reifen zugeordenten Varianten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 25.04.2003
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Erweiterung
- 24.09.2008
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- VOLVO
- Motortyp
- DH12D420EC01 (20440686)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12130
- 309
- Homologationsdatum
- 25.04.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 2000
- 1100
- ET-CO
- 590
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 26500
- 24750
- GeräuschCode
- GABU
- 30000
- 30000
- 2.64-4.11
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- VOLVO
- Motortyp
- DH12D420EC01 (20440686)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12130
- 309
- Homologationsdatum
- 25.04.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 2000
- 1100
- ET-CO
- 590
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 26500
- 24750
- GeräuschCode
- GABU
- 30000
- 30000
- 3.36-6.17
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- Herstellerplakette
- vorne rechts im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,64-4,11
- Übersetzung iA 2
- 3,36-6,17
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- Druckluft, Kreise A1/A2+A3, elektronisch
- Betriebsbremse Z2
- gesteuert und geregelt; A1-A3 Scheiben
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- VOLVO
- Motor Typ
- DH12D420EC01 (20440686)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 2000
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- Austritt alle amu
- Motorkennzeichen
- DH12
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, an Motorblockunterseite
- Geräuschdämpfung Z1
- Seitendeckel (exkl. autom. Getriebe) und
- Geräuschdämpfung Z2
- Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
- Geräuschdämpfung Z3
- (ww.Schaumstoff oder Oberflächenstruktur)
- Geräuschdämpfung Z4
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 12000 – 15000
- Breite (mm)
- 2550
- Höhe (mm)
- 3390 – 4000
- Radstand 1-2 (mm)
- 5000 – 7400
- Radstand 2-3 (mm)
- 1400
- Spur Achse 1 (mm)
- 2027 – 2070
- Spur Achse 2 (mm)
- 1830 – 1852
- Spur Achse 3 (mm)
- 2030 – 2113
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 24750 – 26500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 30000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) a): Getriebe m6/m8 mit iA 2,64-4,11; m12= I-Shift - elektronisch-autom. Schaltsystem mit 2,64-4,11
- Bemerkung 2
- b): Getriebe a4/a5/a6 mit iA 3,36-6,17; m12= I-Shift - elektronisch-autom. Schaltsystem mit 2,64-4,11
- Bemerkung 4
- ww. mech. Getriebe ohne Kupplungspedal mit manueller Schaltmöglichkeit
- Bemerkung 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 8
- 31) HS: 1/9523038/20532344 Einheit mit 1/9959469 und 1/9522994/20523234
- Bemerkung 9
- K : 1/9957297/20532343 Einheit mit 1/9959467 und 1/9522994/20523234
- Bemerkung 10
- KP: 1/70312310/70330452 Einheit mit 1/3177960 /70330450 und 1/9522994
- Bemerkung 11
- KP: 1/20532342/20557292 Einheit mit 1/20554675/70330450 und 1/20523234
- Bemerkung 12
- KP: 1/20520738/70377208 Einheit mit 1/20520740 und 1/20562619
- Bemerkung 14
- 34) DH12D420EC01 auf Motordatenschild; oben auf Elektronik-Steuergerät
- Bemerkung 16
- 54) A1= 7500kg, A2= 10900-12000kg, A3= 5750-7500kg
- Bemerkung 18
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6404
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- vorne rechts im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse
- 3/6
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 2,64-4,11
- 3,36-6,17
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- Druckluft, Kreise A1/A2+A3, elektronisch
- gesteuert und geregelt; A1-A3 Scheiben
- ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- VOLVO
- DH12D420EC01 (20440686)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1100
- 2000
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Austritt alle amu
- DH12
- rechts, an Motorblockunterseite
- Seitendeckel (exkl. autom. Getriebe) und
- Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
- (ww.Schaumstoff oder Oberflächenstruktur)
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 15000
- 12000
- 0
- 2550
- 4000
- 3390
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7400
- 5000
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 2070
- 2027
- 1852
- 1830
- 2113
- 2030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26500
- 24750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 30000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) a): Getriebe m6/m8 mit iA 2,64-4,11; m12= I-Shift - elektronisch-autom. Schaltsystem mit 2,64-4,11
- b): Getriebe a4/a5/a6 mit iA 3,36-6,17; m12= I-Shift - elektronisch-autom. Schaltsystem mit 2,64-4,11
- ww. mech. Getriebe ohne Kupplungspedal mit manueller Schaltmöglichkeit
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) HS: 1/9523038/20532344 Einheit mit 1/9959469 und 1/9522994/20523234
- K : 1/9957297/20532343 Einheit mit 1/9959467 und 1/9522994/20523234
- KP: 1/70312310/70330452 Einheit mit 1/3177960 /70330450 und 1/9522994
- KP: 1/20532342/20557292 Einheit mit 1/20554675/70330450 und 1/20523234
- KP: 1/20520738/70377208 Einheit mit 1/20520740 und 1/20562619
- 34) DH12D420EC01 auf Motordatenschild; oben auf Elektronik-Steuergerät
- 54) A1= 7500kg, A2= 10900-12000kg, A3= 5750-7500kg
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 42