VA

VAN HOOL TDX25 ASTROMEGA

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Bunt2
  • Braun1
  • Rot1
  • Blau1

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20141
  • 20151
  • 20163

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 20..
  • 23..
  • 28..
  • 39..
  • 41..

VIN-Präfixe

  • YE2X25SD369......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
X25SD3;
Modell (Quelldaten)
TDX25 Astromega

Klassifizierung

12902
375 kW
Zylinder
6
H; Achse 2
Reifen/Felgen
Felgen: 9.00x22.5; weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
28.01.2014
Gültig bis
30.12.2016
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DAF
Motortyp
MX13-375H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
12902
375
Homologationsdatum
28.01.2014
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2500
990
ET-CO
25.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
136.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
80
0
26000
GeräuschCode
GABN
0
29500
3.07-3.42
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmen 450mm hinter Achse 1

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,07-3,42
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2 und A3

Motor

Motor Marke
DAF
Motor Typ
MX13-375H1
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1700
Md. max (Nm)
2500
Md. max bei (1/min)
990
Abgasreinigung
K in HS, P 1/1940952
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/1933422
Motorkennzeichen
MX13-375H1
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Wasserpumpegehäuseflansch
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben, Heck- und Seitenklappen sowie
Geräuschdämpfung Z2
Stossfänger hinten teilweise mit Absorptions-
Geräuschdämpfung Z3
material belegt. Absorptionskapsel unter
Geräuschdämpfung Z4
Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
13150
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
4000
Überhang hinten (mm)
3095
Radstand 1-2 (mm)
6160
Radstand 2-3 (mm)
1300
Spur Achse 1 (mm)
2056 – 2090
Spur Achse 2 (mm)
1838 – 1860
Spur Achse 3 (mm)
2096 – 2135

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
29500
Stützlast (kg)
350

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?a = m12a (AS-Tronic)
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Bemerkung 7
54) A1= 9000kg, A2= 13000kg, A3= 9000kg
Bemerkung 9
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen 450mm hinter Achse 1
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
3,07-3,42
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2 und A3
Intarder
DAF
MX13-375H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
990
2500
K in HS, P 1/1940952
HS ·
1/1933422
MX13-375H1
rechts, auf Wasserpumpegehäuseflansch
Motorraum oben, Heck- und Seitenklappen sowie
Stossfänger hinten teilweise mit Absorptions-
material belegt. Absorptionskapsel unter
Motor
0
0
0
2
2
links+rechts
0
13150
0
2550
0
4000
0
3095
0
0
0
6160
0
1300
0
0
2090
2056
1860
1838
2135
2096
0
0
0
0
0
26000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
29500
0
350
0
0
18) m?a = m12a (AS-Tronic)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 9000kg, A2= 13000kg, A3= 9000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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