VA

VAN HOOL T 913 CL

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20051

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 12..

VIN-Präfixe

  • YE2913SC276......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
913SC2 Motor: MAN D2866LUH24

Klassifizierung

11967
228 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
295/80R22.5 152/148M; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 482 - 532 mm nach ETRTO
8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
07.04.2005
Gültig bis
30.09.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH24
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
07.04.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
17000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH24
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
07.04.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
17000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-3.23
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH24
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
07.04.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
17000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.30-4.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH24
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
07.04.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
17000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.30-4.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Herstellerplakette
rechts, vorn im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 3
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
2,93-3,23
Übersetzung iA 2
4,30-4,63
Übersetzung iA 3
4,30-4,63
Übersetzung iA 4
4,63
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
Betriebsbremse Z2
ABS; Druck p2= 7,60 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LUH24
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1400
Md. max bei (1/min)
900
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2866LUH24
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Motorblock neben Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt. Reflektionswanne unter Motor und
Geräuschdämpfung Z3
Getriebe. Heckklappe und hintere Stoss-
Geräuschdämpfung Z4
stange mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
10500
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3350
Überhang hinten (mm)
3290
Radstand 1-2 (mm)
5090
Spur Achse 1 (mm)
2065 – 2089
Spur Achse 2 (mm)
1838 – 1858

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
17000
Achsgarantie vorne (kg)
5500
Achsgarantie hinten (kg)
11500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
3500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
30/31) KP: 1/10.932.825 oder HS: 1/242-987; Austritt aau
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorn im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
2,93-3,23
4,30-4,63
4,30-4,63
4,63
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
ABS; Druck p2= 7,60 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Retarder, im Getriebe integriert
MAN
D2866LUH24
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1400
siehe Bemerkungen
siehe Bemerkungen
D2866LUH24
rechts, auf Motorblock neben Kompressor
Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
belegt. Reflektionswanne unter Motor und
Getriebe. Heckklappe und hintere Stoss-
stange mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
0
10500
0
2550
0
3350
0
3290
0
0
0
5090
0
0
0
0
2089
2065
1858
1838
0
0
0
0
0
0
0
17000
0
11500
0
5500
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30/31) KP: 1/10.932.825 oder HS: 1/242-987; Austritt aau
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2VA125 – VAN HOOL T 913 CL – dauto.ch