VA

VAN HOOL TD925

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
925SD3 (TD925 Astromega)

Klassifizierung

12816
338 kW
Zylinder
6
H; Achse 2
Reifen/Felgen
315/80R22.5 156/150J Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 497 - 549 mm nach ETRTO
9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
27.07.2004
Gültig bis
30.09.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m8

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
338
Homologationsdatum
27.07.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
26000
GeräuschCode
GABN
0
29500
3.08
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
338
Homologationsdatum
27.07.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
78
0
26000
GeräuschCode
GABN
0
29500
3.70+4.11
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
338
Homologationsdatum
27.07.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
77
0
26000
GeräuschCode
GABN
0
29500
3.42
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmen, 1150mm nach A1

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,08
Übersetzung iA 2
3,42
Übersetzung iA 3
3,70+4,11
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneum. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
Betriebsbremse Z2
ABS; Druck p2= 7,00 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Hilfsbremse Z2
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2876LOH02
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
900
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/242-906 Austritt aau
Motorkennzeichen
D2876LOH02
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts, auf Block bei Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum teilweise sowie Heckklappe,Heck-
Geräuschdämpfung Z2
stosstange und rechte Seitenklappe mit Ab-
Geräuschdämpfung Z3
sorptionsmaterial belegt.Absorptionskapsel
Geräuschdämpfung Z4
unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3
Länge (mm)
13000 – 13145
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
4000
Überhang hinten (mm)
2945 – 3095
Radstand 1-2 (mm)
6160
Radstand 2-3 (mm)
1300
Spur Achse 1 (mm)
2056
Spur Achse 2 (mm)
1838
Spur Achse 3 (mm)
2096

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
29500
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m12 = AS-Tronic, mech. Getriebe mit automatischer Schaltung
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Bemerkung 7
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 7000kg
Bemerkung 9
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen, 1150mm nach A1
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,08
3,42
3,70+4,11
a
b
c
0
0
0
100
pneum. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
ABS; Druck p2= 7,00 bar
Kreise der Betriebsbremse
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Federspeicher, auf A2
elektr./hydr. Retarder
MAN
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
2100
HS ·
1/242-906 Austritt aau
D2876LOH02
Plakette; rechts, auf Block bei Kompressor
Motorraum teilweise sowie Heckklappe,Heck-
stosstange und rechte Seitenklappe mit Ab-
sorptionsmaterial belegt.Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe
0
0
0
2
3
links+rechts
13145
13000
0
2550
0
4000
3095
2945
0
0
0
6160
0
1300
0
0
0
2056
0
1838
0
2096
0
0
0
0
0
26000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
29500
0
0
0
0
18) m12 = AS-Tronic, mech. Getriebe mit automatischer Schaltung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 7000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2VA123 – VAN HOOL TD925 – dauto.ch