SOLARIS

SOLARIS URBINO 18

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

7 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot7

Kantone

  • 6
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20101
  • 20115
  • 20131

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 84..
  • 62..

VIN-Präfixe

  • SUU341211BB......
  • SUU341211AB......
  • SUU341211DB......

Identifikation

GELENKBUS
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
Urbino 18 Motor:DAF-PR265U2-266kW ACEK
Modell (Quelldaten)
Urbino 18

Klassifizierung

9186
266 kW
Zylinder
6
H; Achse 3
Reifen/Felgen
A1= 295/60R22.5 150/147K; 8.25x22.5 / 315/60R22.5 152/148J; 9.00x22,5
A1-A3= 275/70R22.5 148/145L; 7.50x22.5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar263
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.01.2010
Gültig bis
30.12.2013
Erweiterung
21.12.2011
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a5

Motormarke
DAF
Motortyp
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E05
Abgascode
ACEK
9186
266
Homologationsdatum
14.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
78.9
0
29000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-5.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
DAF
Motortyp
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E05
Abgascode
ACEK
9186
266
Homologationsdatum
14.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
78.9
0
29000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-5.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Motormarke
DAF
Motortyp
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E05
Abgascode
ACEK
9186
266
Homologationsdatum
14.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
78.9
0
29000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-5.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
vorne, rechts am Rahmenquerträger, Frontklappe öffnen

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 3
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
4,50-5,70
Übersetzung iA 2
4,50-5,70
Übersetzung iA 3
4,50-5,70
Vmax automatisch (km/h)
85
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben, ABS
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 8,10 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
DAF
Motor Typ
PR265U2
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1450
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
PR265U2
Motorkennzeichen Ort
hinten, rechts am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3 oder 4
Länge (mm)
18000
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
2900 – 3300
Überhang hinten (mm)
3400
Radstand 1-2 (mm)
5130
Radstand 2-3 (mm)
6770
Spur Achse 1 (mm)
2050 – 2170
Spur Achse 2 (mm)
1820 – 1900
Spur Achse 3 (mm)
1820 – 1900

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
29000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
3500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
30/31) K: in HS
Bemerkung 4
HS: 1/ww. 1747245, 1827547
Bemerkung 5
P: 1/HJS SMF-CRT
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
54) A1= 7100kg A2= 11000kg A3= 12000kg
Bemerkung 11
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4467
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
rechts, vorne im Einstieg
vorne, rechts am Rahmenquerträger, Frontklappe öffnen
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
4,50-5,70
4,50-5,70
4,50-5,70
0
85
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2+A3
A1-A3 Scheiben, ABS
Druck p2= 8,10 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
hydr. Retarder
DAF
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1100
1450
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
PR265U2
hinten, rechts am Motorblock
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
3 oder 4
links+rechts
0
18000
0
2550
3300
2900
0
3400
0
0
0
5130
0
6770
0
0
2170
2050
1900
1820
1900
1820
0
0
0
0
0
29000
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30/31) K: in HS
HS: 1/ww. 1747245, 1827547
P: 1/HJS SMF-CRT
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100kg A2= 11000kg A3= 12000kg
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
06