
SCANIA K380??
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- K Serie Motor: DC1213 ACEC
Klassifizierung
- 11705
- 279 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2
- Reifen/Felgen
- 7.50x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 06.09.2007
- Gültig bis
- 30.09.2009
- Erweiterung
- 21.04.2008
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?a
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1213
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 11705
- 279
- Homologationsdatum
- 06.09.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 26500
- 23800
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.73-3.42
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1213
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 11705
- 279
- Homologationsdatum
- 06.09.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 26500
- 23800
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.73-3.42
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1213
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 11705
- 279
- Homologationsdatum
- 06.09.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 26500
- 23800
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1213
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 11705
- 279
- Homologationsdatum
- 06.09.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 26500
- 23800
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.73-4.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Herstellerplakette
- rechts, vorn im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,73-4,88
- Übersetzung iA 2
- 2,73-3,42
- Übersetzung iA 3
- 2,73-3,42
- Übersetzung iA 4
- 4,88
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- a
- Zuordnung 4
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf ww. A1+A2, A1+A3, A2+A3
- Hilfsbremse Z2
- oder Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- SCANIA
- Motor Typ
- DC1213
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 1900
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 1525043, 1525186, 1865782, 1865783,
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1865784
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- Austritt: a) aa/ar; b) aa/ab/ar
- Motorkennzeichen
- DC1213
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum beidseitig, vorne und oben sowie
- Geräuschdämpfung Z2
- Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt.
- Geräuschdämpfung Z3
- Reflektionskapsel unter a) Motor und Getriebe
- Geräuschdämpfung Z4
- bzw. b) Motor
Abmessungen & Karosserie
- Radstand 1-2 (mm)
- 4500 – 7700
- Radstand 2-3 (mm)
- 1300 – 1500
- Spur Achse 1 (mm)
- 2043 – 2159
- Spur Achse 2 (mm)
- 1828 – 1859
- Spur Achse 3 (mm)
- 2043 – 2159
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 23800 – 26500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 250
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?a = m8a, m12a (Opticruise)
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 7
- 54) A1= 6300-7500kg, A2= 11500-11600kg, A3= 6000-7500kg
- Bemerkung 9
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, vorn im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,73-4,88
- 2,73-3,42
- 2,73-3,42
- 4,88
- a
- a
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Federspeicher, auf ww. A1+A2, A1+A3, A2+A3
- oder Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck und/oder Retarder
- SCANIA
- DC1213
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1100
- 1900
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 1525043, 1525186, 1865782, 1865783,
- 1865784
- Austritt: a) aa/ar; b) aa/ab/ar
- DC1213
- Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
- Motorraum beidseitig, vorne und oben sowie
- Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt.
- Reflektionskapsel unter a) Motor und Getriebe
- bzw. b) Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7700
- 4500
- 1500
- 1300
- 0
- 0
- 2159
- 2043
- 1859
- 1828
- 2159
- 2043
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26500
- 23800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 250
- 0
- 0
- 18) m?a = m8a, m12a (Opticruise)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6300-7500kg, A2= 11500-11600kg, A3= 6000-7500kg
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 18/31/32/54