NE

NEOPLAN N 122 / 3 SKYLINER

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
N1122/3C, N1122/3L
Modell (Quelldaten)
N 122/3 Skyliner

Klassifizierung

12816
353 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
8.25x22.5 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
16.04.2004
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
03.05.2004
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LOH20
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
353
Homologationsdatum
16.04.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
78
0
26000
GeräuschCode
GABN
0
29500
2.81-4.11
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, vorne über Abschleppeinrichtung

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,81-4,11
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A1/A2+A3
Betriebsbremse Z2
A1-A3= Scheiben; ABS/EBS
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 8,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2+A3
Feststellbremse
Federspeicher, wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2876LOH20
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2300
Md. max bei (1/min)
1000
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/16.19.501.01.0.00
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/16.19.401.01.0.00 Austritt aau
Motorkennzeichen
D2876LOH20
Motorkennzeichen Ort
hinten rechts am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben u. Schalldämpferkammer mit
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsmaterial belegt (unten offen)
Geräuschdämpfung Z3
Reflektionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
12440 – 13790
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
4000
Überhang hinten (mm)
2975
Radstand 1-2 (mm)
5550 – 6900
Radstand 2-3 (mm)
1300
Spur Achse 1 (mm)
2080 – 2096
Spur Achse 2 (mm)
1823 – 1828
Spur Achse 3 (mm)
2080 – 2096

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
29500
Stützlast (kg)
120

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 5
54) A1= 8000kg; A2= 11500kg; A3= 7000kg
Bemerkung 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4161
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
rechts, vorne im Einstieg
rechts, vorne über Abschleppeinrichtung
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
2,81-4,11
0
0
0
100
pneum., Kreise-A1/A2+A3
A1-A3= Scheiben; ABS/EBS
Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, auf A2+A3
Federspeicher, wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D2876LOH20
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2300
VS ·
1/16.19.501.01.0.00
NS ·
1/16.19.401.01.0.00 Austritt aau
D2876LOH20
hinten rechts am Motorblock
Motorraum oben u. Schalldämpferkammer mit
Absorptionsmaterial belegt (unten offen)
Reflektionskapsel unter Motor
0
0
0
0
2
links+rechts
13790
12440
0
2550
0
4000
0
2975
0
0
6900
5550
0
1300
0
0
2096
2080
1828
1823
2096
2080
0
0
0
0
0
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
29500
0
120
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 8000kg; A2= 11500kg; A3= 7000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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