MAN

MAN NG 313

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GELENKBUS
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
A23 Motor: D2866LUH24 -28 -35

Klassifizierung

11967
228 kW
Zylinder
6
H; Achse 3
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
21.11.2005
Gültig bis
30.09.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a3

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH?? (??=24/28/35)
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
21.11.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
30000
26000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-6.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH?? (??=24/28/35)
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
21.11.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
30000
26000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-6.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH?? (??=24/28/35)
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
21.11.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
30000
26000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-6.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH?? (??=24/28/35)
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
228
Homologationsdatum
21.11.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
30000
26000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-6.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Fahrgestellnummer
rechts, an Traverse unter Frontklappe

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 3
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
2,81-6,73
Übersetzung iA 2
2,81-6,73
Übersetzung iA 3
2,81-6,73
Übersetzung iA 4
2,81-6,73
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2/A3
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,20 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LUH?? (??=24/28/35)
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1400
Md. max bei (1/min)
900
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 2 (Bez.)
Austritt alle aau/ac/abu/aal
Motorkennzeichen
D2866LUH??
Motorkennzeichen Ort
??=24/28/35 Plakette, oben auf Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben, Schalldämpferraum, Seiten-
Geräuschdämpfung Z2
und Heckklappe mit Absorptionsmaterial be-
Geräuschdämpfung Z3
legt. Reflektionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3 oder 4
Länge (mm)
17950 – 18750
Breite (mm)
2500 – 2550
Höhe (mm)
2880 – 2985
Überhang hinten (mm)
2700 – 3375
Radstand 1-2 (mm)
5105 – 5875
Radstand 2-3 (mm)
6770
Spur Achse 1 (mm)
2070 – 2120
Spur Achse 2 (mm)
1820 – 1830
Spur Achse 3 (mm)
1820 – 1830

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000 – 30000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
2000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
31) HS: 1/ww. 81.15101.0303; 81.15101.0316; 81.15101.0326; 81.15101.0341; 81.15101.0367
Bemerkung 4
K : 1/ 81.15101.0301; 81.15101.0327
Bemerkung 5
KP: 1/ww. 81.15103.6001; 81.15103.6002; 81.15103.6003; 81.15103.6004
Bemerkung 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 9
54) A1= 6300-7245kg; A2= 10000-13000kg; A3= 11500-13000kg
Bemerkung 11
66) 28000-32000kg
Bemerkung 13
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts, an Traverse unter Frontklappe
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
2,81-6,73
2,81-6,73
2,81-6,73
2,81-6,73
0
100
0
0
elektro-pneum., Kreise-A1/A2/A3
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB
Druck p2= 10,20 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D2866LUH?? (??=24/28/35)
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1400
siehe Bemerkungen
siehe Bemerkungen
Austritt alle aau/ac/abu/aal
D2866LUH??
??=24/28/35 Plakette, oben auf Motorblock
Motorraum oben, Schalldämpferraum, Seiten-
und Heckklappe mit Absorptionsmaterial be-
legt. Reflektionskapsel unter Motor
0
0
0
0
3 oder 4
links+rechts
18750
17950
2550
2500
2985
2880
3375
2700
0
0
5875
5105
0
6770
0
0
2120
2070
1830
1820
1830
1820
0
0
0
0
30000
26000
0
0
0
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) HS: 1/ww. 81.15101.0303; 81.15101.0316; 81.15101.0326; 81.15101.0341; 81.15101.0367
K : 1/ 81.15101.0301; 81.15101.0327
KP: 1/ww. 81.15103.6001; 81.15103.6002; 81.15103.6003; 81.15103.6004
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6300-7245kg; A2= 10000-13000kg; A3= 11500-13000kg
66) 28000-32000kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2MA145 – MAN NG 313 – dauto.ch