KA

KARSAN E-ATAK

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

21 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Orange21

Kantone

  • 21

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 202410
  • 202511

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Postleitzahlen

  • 12..

VIN-Präfixe

  • NLNC8EML410......
  • NLNC8EML110......
  • NLNC8EML210......
  • NLNC8EML310......
  • NLNC8EML510......
  • NLNC8EML610......
  • NLNC8EML710......
  • NLNC8EML810......
  • NLNC8EMLX10......
  • NLNC8EML010......
  • NLNC8EML910......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
M3V; 1C?TEEE/???EEEEE
Modell (Quelldaten)
e-Atak

Klassifizierung

0
230 kW
H
Reifen/Felgen
v= 215/75R17.5, 225/75R 17.5; 6.00x17.5 / 235/75R17.5, 245/70R17.5; 6.75x17.5
h= 215/75R17.5, 225/75R 17.5; 6.00x17.5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar263
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
27.10.2023
Erweiterung
16.09.2024
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
TM4 / TM4 SUMO MD
Motortyp
LSM200C-MV (MV2500-6P-L)
/ Elektromotor
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
A24
0
230
Homologationsdatum
27.10.2023
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
11500
GeräuschCode
GJBJ
0
0
5.13
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e6*2007/46-2020/1181*0393
Hersteller
KARSAN OTOMOTIV SANAYII TICARET, 16159 Nilufer/Bursa Turkey
Herstellerplakette
rechts, im vorderen Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
5,13
Vmax mechanisch (km/h)
82
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise A1/A2;
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2

Motor

Motor Marke
TM4 / TM4 SUMO MD
Motor Typ
LSM200C-MV (MV2500-6P-L)
Bauart
/ Elektromotor
Leistung bei (1/min)
0
Md. max (Nm)
0
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
SUMO MD MV2500-6P
Motorkennzeichen Ort
-L auf dem Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
8315
Breite (mm)
2436
Höhe (mm)
3090
Überhang hinten (mm)
1695
Radstand 1-2 (mm)
4580
Spur Achse 1 (mm)
2104
Spur Achse 2 (mm)
1900

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
11500
Achsgarantie vorne (kg)
4500
Achsgarantie hinten (kg)
7000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 115 kW
Bemerkung 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 8
36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e6*2007/46-2020/1181*0393
7414
KARSAN OTOMOTIV SANAYII TICARET, 16159 Nilufer/Bursa Turkey
rechts, im vorderen Einstieg
rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
5,13
0
0
0
82
pneumat., Kreise A1/A2;
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
Rekuperation durch Elektromotor
TM4 / TM4 SUMO MD
LSM200C-MV (MV2500-6P-L)
/ Elektromotor
0
0
0
SUMO MD MV2500-6P
-L auf dem Motorgehäuse
0
0
0
0
2
links+rechts
0
8315
0
2436
0
3090
0
1695
0
0
0
4580
0
0
0
0
0
2104
0
1900
0
0
0
0
0
0
0
11500
0
7000
0
4500
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 115 kW
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
06/25/34
2KA102 – KARSAN E-ATAK – dauto.ch