IRIZAR

IRIZAR IE TRAM

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

7 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss6
  • Orange1

Kantone

  • 6
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20256
  • 20261

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Postleitzahlen

  • 82..
  • 12..

VIN-Präfixe

  • UA412AE5ZS1......

Identifikation

GELENKBUS
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
ieBUSAA3; TC1SAE375046PAE/*
Modell (Quelldaten)
ieTRAM

Klassifizierung

0
375 kW
Hinten
Reifen/Felgen
275/70R22.5 152/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar263
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
27.08.2025
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
SIEMENS
Motortyp
1CS2022-2FA24-0AA0
Elektromotor
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
A24
0
375
Homologationsdatum
27.08.2025
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6; (Zwillingbereifung auf A2+A3)
4000
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
31165
GeräuschCode
GJCJ
0
0
0
1200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*2018/858-2018/858*02021
Hersteller
IRIZAR E-MOBILITY S.L., 20150 E-Aduna
Herstellerplakette
rechts, im vorderen Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6; (Zwillingbereifung auf A2+A3)
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
1.00
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Zuordnung 4
d
Vmax mechanisch (km/h)
85
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB; p2= 10,0 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse oder
Hilfsbremse Z2
Feststellbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2 und A3

Motor

Motor Marke
SIEMENS
Motor Typ
1CS2022-2FA24-0AA0
Bauart
Elektromotor
Leistung bei (1/min)
1200
Md. max (Nm)
4000
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen Ort
1CS2022-2FA24-0AA0 auf Elektromotor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
4
Länge (mm)
18730
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3400
Überhang hinten (mm)
3405
Radstand 1-2 (mm)
5980
Radstand 2-3 (mm)
6540
Spur Achse 1 (mm)
2150
Spur Achse 2 (mm)
1890
Spur Achse 3 (mm)
1890

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
31165
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) *= D1873???????0????P3D1SLP05R2
Bemerkung 3
09) TG gültig ab e9*2018/858*02021*09
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
28) 30-Minutenleistung: 285 kW bei 1400/min
Bemerkung 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 11
54) A1= 8165 kg; A2= 10000 kg; A3= 13000 kg
Bemerkung 14
36/37/51/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*2018/858-2018/858*02021
6445
IRIZAR E-MOBILITY S.L., 20150 E-Aduna
rechts, im vorderen Einstieg
rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Vorderachse
3/6; (Zwillingbereifung auf A2+A3)
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
1.00
a
b
c
d
0
0
0
85
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB; p2= 10,0 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2 und A3
Rekuperation durch Elektromotor
SIEMENS
1CS2022-2FA24-0AA0
Elektromotor
1200
0
4000
1CS2022-2FA24-0AA0 auf Elektromotor
0
0
0
0
4
links+rechts
0
18730
0
2550
0
3400
0
3405
0
0
0
5980
0
6540
0
0
0
2150
0
1890
0
1890
0
0
0
0
0
31165
0
0
0
0
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) *= D1873???????0????P3D1SLP05R2
09) TG gültig ab e9*2018/858*02021*09
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) 30-Minutenleistung: 285 kW bei 1400/min
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8165 kg; A2= 10000 kg; A3= 13000 kg
36/37/51/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2IA320 – IRIZAR IE TRAM – dauto.ch