FORD

FORD TRANSIT 130

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

6 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss2
  • Gelb1
  • Grün1
  • Rot1
  • Violett1

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19984
  • 19991
  • 20001

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus ≤ 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Limousine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 85..
  • 12..
  • 40..
  • 50..
  • 62..

VIN-Präfixe

  • WF0EXXGBVEW......
  • WF0EXXBDVEY......
  • WF0EXXGBVEV......
  • WF0EXXGBVEX......

Identifikation

KLEINBUS
Typ-Variante
VE-83 / EGBKCL Motor: NSF
Modell (Quelldaten)
Transit 130

Klassifizierung

1998
83.7 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM2
body_codenicht verfügbar163
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
24.04.1996
Gültig bis
31.12.2001
Erweiterung
19.02.1999
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
FORD
Motortyp
NSF
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
B02
Abgascode
AACJ
1998
Homologationsdatum
24.04.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
170
2700
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1480
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
440
71.8
0
3250
GeräuschCode
GAAF
0
0
4.63+5.14
2167
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
155
153
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,63+5,14
Vmax mechanisch (km/h)
153 – 155
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Scheiben/Trommeln;
Betriebsbremse Z2
ohne ABS= Kreise-V/H, ALB auf HR;
Betriebsbremse Z3
mit ABS= Kreise-X, ALB auf HR oder EBV
Hilfsbremse Z1
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Hilfsbremse Z2
Kreise-V/H= mech., Trommeln, auf HR
Feststellbremse
mech., Trommeln, auf HR

Motor

Motor Marke
FORD
Motor Typ
NSF
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Leistung bei (1/min)
5000
Md. max (Nm)
170
Md. max bei (1/min)
2700
Abgasreinigung
1/0015634 oder 0015645
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/0015633
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/0015630; Austritt aa)
Motorkennzeichen
NSF
Motorkennzeichen Ort
vorn, auf Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
14 – 15
Anzahl Türen
4-5 oder 3-4+1
Länge (mm)
5368
Breite (mm)
1972
Höhe (mm)
2084 – 2268
Überhang vorne (mm)
895
Überhang hinten (mm)
903
Radstand 1-2 (mm)
3570
Spur Achse 1 (mm)
1700
Spur Achse 2 (mm)
1700

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
2062 – 2167
Garantiegewicht (kg)
3250
Achsgarantie vorne (kg)
1500
Achsgarantie hinten (kg)
2000
Dachlast (kg)
100
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
36) Platzzahltafel und Kennzeichnung Notausstiege erforderlich;
Bemerkung 2
bei gewerbsmässigem Personentransport zusätzlich Tachograph
Bemerkung 4
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
Bemerkung 6
57) mit i-Achse 4,63 = 1100 kg
Bemerkung 7
5,14 = 1900 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, im Einstieg
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
4,63+5,14
0
0
155
153
Unterdruckhilfe, hydr., Scheiben/Trommeln;
ohne ABS= Kreise-V/H, ALB auf HR;
mit ABS= Kreise-X, ALB auf HR oder EBV
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Kreise-V/H= mech., Trommeln, auf HR
mech., Trommeln, auf HR
FORD
NSF
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5000
2700
170
1/0015634 oder 0015645
VS ·
1/0015633
NS ·
1/0015630; Austritt aa)
NSF
vorn, auf Motorblock
15
14
3
2
4-5 oder 3-4+1
links+rechts
0
5368
0
1972
2268
2084
0
903
0
895
0
3570
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
70
0
1700
48 ET Achse 2 von
70
0
1700
0
0
0
0
2167
2062
0
3250
0
2000
0
1500
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Platzzahltafel und Kennzeichnung Notausstiege erforderlich;
bei gewerbsmässigem Personentransport zusätzlich Tachograph
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
57) mit i-Achse 4,63 = 1100 kg
5,14 = 1900 kg
20/21/22/35/68
2FB108 – FORD TRANSIT 130 – dauto.ch