BO

BOVA FUTURA 340

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20051

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 68..

VIN-Präfixe

  • XL9AA16P531......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
F?D 1?.340 Motor: XE250C1
Modell (Quelldaten)
Futura 340

Klassifizierung

12580
250 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
22.5 x 7.50, 22.5 x 7.50, 22.5 x 8.25, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
05.10.2004
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
17.08.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m8

Motormarke
DAF
Motortyp
XE250C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12580
250
Homologationsdatum
05.10.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1600
1000
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
80
18900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-3.23
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
DAF
Motortyp
XE250C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
12580
250
Homologationsdatum
05.10.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1600
1000
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
77
18900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.54
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
DAF
Motortyp
XE250C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
12580
250
Homologationsdatum
05.10.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1600
1000
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
77
18900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.54
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
DAF
Motortyp
XE250C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12580
250
Homologationsdatum
05.10.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1600
1000
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
80
18900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-3.23
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
Herstellerplakette
vorne rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
vorne rechts, an Traverse bei Reserverad

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 3
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
2,81-3,23
Übersetzung iA 2
3,54
Übersetzung iA 3
2,81-3,23
Übersetzung iA 4
3,54
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
a
Zuordnung 4
b
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben
Betriebsbremse Z2
A2 Scheiben oder Trommeln; Druck
Betriebsbremse Z3
p2= 7,50-8,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
DAF
Motor Typ
XE250C1
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1600
Md. max bei (1/min)
1000
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
XE250C1
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Einlasskrümmer
Geräuschdämpfung Z1
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe.
Geräuschdämpfung Z2
Heckklappe u. Seitenteile teilweise mit Ab-
Geräuschdämpfung Z3
sorptionsmaterial belegt. Seitenteile links
Geräuschdämpfung Z4
vom Motor entfallen mit autom. Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
10000 – 14990
Breite (mm)
2490 – 2550
Höhe (mm)
3289 – 3551
Überhang hinten (mm)
3060 – 3200
Radstand 1-2 (mm)
4885 – 6800
Spur Achse 1 (mm)
2047 – 2067
Spur Achse 2 (mm)
1824

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
17900 – 18900
Achsgarantie vorne (kg)
6300 – 6900
Achsgarantie hinten (kg)
11600 – 12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
6000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
6000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) ab Fahrgestellnummer XL9......31...026
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
30) KP: 1/ww. KP 1/JBA004B anstelle des HS Austritt aau/abu 88 dB/A
Bemerkung 6
31) HS: 1/ww. 1/1386500, 1608809, 1678263 aau/abu 84 dB/A
Bemerkung 8
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 10
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6502
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
vorne rechts, im Einstieg
vorne rechts, an Traverse bei Reserverad
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
2,81-3,23
3,54
2,81-3,23
3,54
a
b
a
b
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben
A2 Scheiben oder Trommeln; Druck
p2= 7,50-8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
DAF
XE250C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
1600
siehe Bemerkungen
siehe Bemerkungen
XE250C1
rechts, auf Einlasskrümmer
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe.
Heckklappe u. Seitenteile teilweise mit Ab-
sorptionsmaterial belegt. Seitenteile links
vom Motor entfallen mit autom. Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
14990
10000
2550
2490
3551
3289
3200
3060
0
0
6800
4885
0
0
0
0
2067
2047
0
1824
0
0
0
0
0
0
18900
17900
12000
11600
6900
6300
0
6000
6000
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) ab Fahrgestellnummer XL9......31...026
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30) KP: 1/ww. KP 1/JBA004B anstelle des HS Austritt aau/abu 88 dB/A
31) HS: 1/ww. 1/1386500, 1608809, 1678263 aau/abu 84 dB/A
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
30
2BA117 – BOVA FUTURA 340 – dauto.ch