
LEXUS RX450H +
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- AL3; AALH16L-AWXGBW
- Modell (Quelldaten)
- RX450H+
Klassifizierung
- 2487
- 136 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.07.2023
- Gültig bis
- 31.08.2024
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- D
- 26
- 1.2
- kWh/100km
- 180.3
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 65
- PHEV (Off Vehicle Charging)
- 0
- 3.64
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4890
- Breite (mm)
- 1920
- Höhe (mm)
- 1695
Emissionen
- Motormarke
- TOYOTA
- Motortyp
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- B6d
- Abgascode
- AJHP
- 2487
- 136
- Homologationsdatum
- 10.07.2023
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 227
- 3700
- ET-CO
- 125.8
- ET-NMHC
- 10.2
- ET-NOx
- 3.7
- ET-PA
- 0.6
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.17
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 0.7
- ET-T_VI-THC
- 0.23
- ET-THC
- 12.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 66
- 0
- 2780
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.64
- 2315
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 66
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 2315
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- C
- D
- D
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*2018/858-2018/858*00209
- Hersteller
- TOYOTA MOTOR CORPORATION, J-471 AICHI / JAPAN
- Herstellerplakette
- links, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 3,64
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 200
- Betriebsbremse Z1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Betriebsbremse Z2
- Kreise-V/H
- Betriebsbremse Z3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- TOYOTA
- Motor Typ
- A25A-FXS
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- Leistung bei (1/min)
- 6000
- Md. max (Nm)
- 227
- Md. max bei (1/min)
- 3700
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/32514
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/12521
- Motorkennzeichen
- A25A
- Motorkennzeichen Ort
- vorne, rechts auf Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorbtionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4890
- Breite (mm)
- 1920
- Höhe (mm)
- 1695
- Überhang hinten (mm)
- 960
- Radstand 1-2 (mm)
- 2850
- Spur Achse 1 (mm)
- 1655
- Spur Achse 2 (mm)
- 1695
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2185 – 2315
- Garantiegewicht (kg)
- 2780
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1400
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1560
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Bemerkung 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Bemerkung 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Bemerkung 6
- Höchste Nutzleistung:
- Bemerkung 7
- Elektromotor Antrieb-VA:134.0kW
- Bemerkung 8
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- Bemerkung 10
- 30) 1/25180, nicht ersichtlich und 1/PC3
- Bemerkung 12
- 52) inkl. Batterien
- Bemerkung 14
- 68) ww. 235/60R19 103V; 8x19 ET40
- Bemerkung 15
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- Bemerkung 17
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*2018/858-2018/858*00209
- 7139
- TOYOTA MOTOR CORPORATION, J-471 AICHI / JAPAN
- links, an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 3,64
- a
- 0
- 200
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise-V/H
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- 6000
- 3700
- 227
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/32514
- NS ·
- 1/12521
- A25A
- vorne, rechts auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorbtionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4890
- 0
- 1920
- 0
- 1695
- 0
- 960
- 0
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1655
- 0
- 1695
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2315
- 2185
- 0
- 2780
- 0
- 1560
- 0
- 1400
- 75
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA:134.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- 30) 1/25180, nicht ersichtlich und 1/PC3
- 52) inkl. Batterien
- 68) ww. 235/60R19 103V; 8x19 ET40
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1LD919)