
MG HS HYBRID
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Das aktuelle Typengenehmigungsregister TAS führt diese Genehmigung nicht mehr. Die Angaben stammen aus dem Vorgängersystem TARGA, das seit Juli 2026 nicht mehr aktualisiert wird.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- AS3A; AB1NA/EABA5LFPEI (V-3-2)
- Modell (Quelldaten)
- HS Hybrid
Klassifizierung
- 1496
- 105 kW
- Zylinder
- 4
- Vorne
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 29.07.2026
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- D
- 126
- 5.5
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1665
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4670
- Breite (mm)
- 1890
- Höhe (mm)
- 1655
Emissionen
- Motormarke
- SAIC Motor
- Motortyp
- 15FKE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a2 · Automatisches Getriebe, 2 Gänge
- B6e
- Abgascode
- AJEB
- 1496
- 105
- Homologationsdatum
- 29.07.2026
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 230
- 4000
- ET-CO
- 231.6
- ET-NMHC
- 37
- ET-NOx
- 17.5
- ET-PA
- 0.31
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.17
- ET-T_IV-THC
- 0.82
- ET-T_VI-CO
- 1.3
- ET-T_VI-THC
- 0.69
- ET-THC
- 39.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 0
- 2165
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 56
- 1250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 190
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 1.3
- ZT-T_VI-THC
- 0.69
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 1765
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- D
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*2018/858-2020/683*00201
- Hersteller
- SAIC Motor Company, Shanghai - China
- Herstellerplakette
- rechts, im Einstieg an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- im Personenraum, auf Traverse vor rechten Frontsitz
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a2 · Automatisches Getriebe, 2 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4.05
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax automatisch (km/h)
- 190
- Betriebsbremse Z1
- Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben;
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit ESC
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr., Scheiben auf HR
Motor
- Motor Marke
- SAIC Motor
- Motor Typ
- 15FKE
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 5500
- Md. max (Nm)
- 230
- Md. max bei (1/min)
- 4000
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/MUFC0165
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/MUFC0166
- Motorkennzeichen
- 15FKE
- Motorkennzeichen Ort
- am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4670
- Breite (mm)
- 1890
- Höhe (mm)
- 1655 – 1665
- Überhang hinten (mm)
- 933
- Radstand 1-2 (mm)
- 2767
- Spur Achse 1 (mm)
- 1590
- Spur Achse 2 (mm)
- 1584
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1765
- Garantiegewicht (kg)
- 2165
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1128
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1067
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) TG gültig ab e4*2018/858*00201*03
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 76 kW
- Bemerkung 4
- Elektromotor-Antrieb: 146 kW
- Bemerkung 6
- 30) 1/ww. CATCZ093, CATCZ094 und 1/GPFCC082
- Bemerkung 8
- 42) mit Gepäckträger = 1665 mm
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*2018/858-2020/683*00201
- 5057
- SAIC Motor Company, Shanghai - China
- rechts, im Einstieg an B-Säule
- im Personenraum, auf Traverse vor rechten Frontsitz
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- a2 · Automatisches Getriebe, 2 Gänge
- 4.05
- a
- b
- c
- d
- 0
- 190
- 0
- 0
- Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESC
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben auf HR
- SAIC Motor
- 15FKE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 5500
- 4000
- 230
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/MUFC0165
- NS ·
- 1/MUFC0166
- 15FKE
- am Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4670
- 0
- 1890
- 1665
- 1655
- 0
- 933
- 0
- 0
- 0
- 2767
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1590
- 0
- 1584
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1765
- 0
- 2165
- 0
- 1067
- 0
- 1128
- 75
- 1500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e4*2018/858*00201*03
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 76 kW
- Elektromotor-Antrieb: 146 kW
- 30) 1/ww. CATCZ093, CATCZ094 und 1/GPFCC082
- 42) mit Gepäckträger = 1665 mm
- (1MN377)