
HYUNDAI INSTER EV
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- AX1; F4E22/E11BZ1
- Modell (Quelldaten)
- Inster EV
Klassifizierung
- 0
- Vorne
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.04.2026
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 151
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 360
- 1610
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 3825
- Breite (mm)
- 1610
- Höhe (mm)
- 1575
Emissionen
- Motormarke
- BORGWARNER
- Motortyp
- EM08
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- A24
- Abgascode
- AJCX
- 0
- Homologationsdatum
- 14.04.2026
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 66
- 0
- 1745
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 1498
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 1498
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- B
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*2018/858-2018/858*00225
- Hersteller
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- Herstellerplakette
- links, im Einstieg an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,59
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax mechanisch (km/h)
- 150
- Betriebsbremse Z1
- Elektro.-hydr. Hilfe, hydraulisch, Kreise-X
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben;
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektromech., Scheiben auf HR
Motor
- Motor Marke
- BORGWARNER
- Motor Typ
- EM08
- Leistung bei (1/min)
- 0
- Md. max (Nm)
- 0
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- EM08
- Motorkennzeichen Ort
- am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 4
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 3825
- Breite (mm)
- 1610
- Höhe (mm)
- 1575 – 1610
- Überhang hinten (mm)
- 535
- Radstand 1-2 (mm)
- 2580
- Spur Achse 1 (mm)
- 1402
- Spur Achse 2 (mm)
- 1413
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1428 – 1498
- Garantiegewicht (kg)
- 1745
- Achsgarantie vorne (kg)
- 980
- Achsgarantie hinten (kg)
- 920
- Dachlast (kg)
- 100
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) TG gültig ab e49*2018/858*00225*00
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 28.2 kW
- Bemerkung 5
- 42) mit Roof Rack = 1610
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*2018/858-2018/858*00225
- 7415
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- links, im Einstieg an B-Säule
- im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 3,59
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 150
- Elektro.-hydr. Hilfe, hydraulisch, Kreise-X
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektromech., Scheiben auf HR
- BORGWARNER
- EM08
- 0
- 0
- 0
- EM08
- am Motorgehäuse
- 0
- 4
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 3825
- 0
- 1610
- 1610
- 1575
- 0
- 535
- 0
- 0
- 0
- 2580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1402
- 0
- 1413
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1498
- 1428
- 0
- 1745
- 0
- 920
- 0
- 980
- 100
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e49*2018/858*00225*00
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 28.2 kW
- 42) mit Roof Rack = 1610
- (1HC634)