
KIA NIRO 1.6 P HEV
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
3 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau3
Kantone
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20253
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin / Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Stationswagen
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Vorderrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 12..
- 28..
- 43..
VIN-Präfixe
- KNACS81FGS5......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- SG2; C5P21/D61AY1 (B06e)
- Modell (Quelldaten)
- Niro 1.6 PHEV
Klassifizierung
- 1580
- 68.5 kW
- Zylinder
- 4
- Vorne
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.10.2025
- Gültig bis
- 30.12.2025
- Erweiterung
- 11.03.2026
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- C
- 23
- 1
- kWh/100km
- 140
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 76
- 0
- 59
- PHEV (Off Vehicle Charging)
- 1560
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4420
- Breite (mm)
- 1825
- Höhe (mm)
- 1545
Emissionen
- Motormarke
- HYUNDAI/KIA
- Motortyp
- G4LL-6e
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B6e
- Abgascode
- AJEA
- 1580
- Homologationsdatum
- 08.10.2025
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 134
- 4000
- ET-CO
- 36.7
- ET-NMHC
- 7.2
- ET-NOx
- 5.8
- ET-PA
- 0.15
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.25
- ET-T_IV-THC
- 0.4
- ET-T_VI-CO
- 6.5
- ET-T_VI-THC
- 0.87
- ET-THC
- 8.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 0
- 2060
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 1685
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 161
- 153
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 6.5
- ZT-T_VI-THC
- 0.87
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 1685
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- C
- C
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e9*2018/858-2018/858*11241
- Hersteller
- KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
- Herstellerplakette
- links, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,44/3,23
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax mechanisch (km/h)
- 153 – 161
- Betriebsbremse Z1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech. od. elektr., Trommeln/Scheiben,auf HR
Motor
- Motor Marke
- HYUNDAI/KIA
- Motor Typ
- G4LL-6e
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- Leistung bei (1/min)
- 5700
- Md. max (Nm)
- 134
- Md. max bei (1/min)
- 4000
- Abgasreinigung
- 1/W08461 und 1/G08020
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/SGS10
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/SGM10
- Motorkennzeichen
- G4LL
- Motorkennzeichen Ort
- links, vorne am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4420
- Breite (mm)
- 1825
- Höhe (mm)
- 1545 – 1560
- Überhang hinten (mm)
- 805
- Radstand 1-2 (mm)
- 2720
- Spur Achse 1 (mm)
- 1573 – 1585
- Spur Achse 2 (mm)
- 1585 – 1596
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1594 – 1685
- Garantiegewicht (kg)
- 2060
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1065
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1050
- Dachlast (kg)
- 100
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1010
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 600
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 100
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 06) TG gültig ab KNAC.81FG.5...... (10.Stelle R = Modell 2024 / S = 2025 / T = 2026
- Bemerkung 3
- 18) m6a 4,44/3,23 (1-4/5-6)
- Bemerkung 5
- 19) 153km/h mit 18' Bereifung / 161km/h mit 16' Bereifung
- Bemerkung 7
- 25) PHEV PlugIn Hybrid = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor und externem Nachladen der Batterie
- Bemerkung 9
- 28) 30-Min.-Leistung 20.7 kW
- Bemerkung 11
- 42) ohne Shark Antenne 1545 / mit Shark Antenne 1560
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e9*2018/858-2018/858*11241
- 7416
- KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
- links, an B-Säule
- unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 4,44/3,23
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 161
- 153
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech. od. elektr., Trommeln/Scheiben,auf HR
- HYUNDAI/KIA
- G4LL-6e
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
- 5700
- 4000
- 134
- 1/W08461 und 1/G08020
- VS ·
- 1/SGS10
- NS ·
- 1/SGM10
- G4LL
- links, vorne am Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4420
- 0
- 1825
- 1560
- 1545
- 0
- 805
- 0
- 0
- 0
- 2720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1585
- 1573
- 1596
- 1585
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1685
- 1594
- 0
- 2060
- 0
- 1050
- 0
- 1065
- 100
- 0
- 1010
- 0
- 600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 06) TG gültig ab KNAC.81FG.5...... (10.Stelle R = Modell 2024 / S = 2025 / T = 2026
- 18) m6a 4,44/3,23 (1-4/5-6)
- 19) 153km/h mit 18' Bereifung / 161km/h mit 16' Bereifung
- 25) PHEV PlugIn Hybrid = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor und externem Nachladen der Batterie
- 28) 30-Min.-Leistung 20.7 kW
- 42) ohne Shark Antenne 1545 / mit Shark Antenne 1560
- (1KA871)