
LEXUS RX500H
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20231
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin / Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Stationswagen
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 48..
VIN-Präfixe
- JTJCMBHA902......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- AL3; TALH17L-AWTGTW
Klassifizierung
- 2393
- 200 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.11.2023
- Gültig bis
- 31.08.2024
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- G
- 184
- 8.1
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.74
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4890
- Breite (mm)
- 1920
- Höhe (mm)
- 1695
Emissionen
- Motormarke
- TOYOTA
- Motortyp
- T24A-FTS
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Inj.
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- B6d
- Abgascode
- AJHP
- 2393
- 200
- Homologationsdatum
- 03.11.2023
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 460
- 2000
- ET-CO
- 352.8
- ET-NMHC
- 15.9
- ET-NOx
- 16.3
- ET-PA
- 1.16
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.31
- ET-T_IV-THC
- 0.6
- ET-T_VI-CO
- 2.7
- ET-T_VI-THC
- 0.79
- ET-THC
- 21.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 65
- 0
- 2750
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.74
- 2265
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 68
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 210
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 2265
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- E
- G
- G
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*2018/858-2018/858*00209
- Hersteller
- TOYOTA MOTOR CORPORATION, J-471 AICHI / JAPAN
- Herstellerplakette
- links, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,74
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 210
- Betriebsbremse Z1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Betriebsbremse Z2
- Kreise-V/H
- Betriebsbremse Z3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- TOYOTA
- Motor Typ
- T24A-FTS
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Inj.
- Leistung bei (1/min)
- 6000
- Md. max (Nm)
- 460
- Md. max bei (1/min)
- 2000
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/32516
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/12524
- Motorkennzeichen
- T24A
- Motorkennzeichen Ort
- vorne, auf Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorbtionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4890
- Breite (mm)
- 1920
- Höhe (mm)
- 1695
- Überhang hinten (mm)
- 960
- Radstand 1-2 (mm)
- 2850
- Spur Achse 1 (mm)
- 1655
- Spur Achse 2 (mm)
- 1695
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2175 – 2265
- Garantiegewicht (kg)
- 2750
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1400
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1560
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Bemerkung 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 40.0kW
- Bemerkung 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- Bemerkung 6
- Höchste Nutzleistung:
- Bemerkung 7
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Bemerkung 8
- Elektromotor Antrieb-HA: 75.9kW
- Bemerkung 10
- 30) 1/25060, nicht ersichtlich
- Bemerkung 12
- 52) inkl. Batterien
- Bemerkung 14
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*2018/858-2018/858*00209
- 7139
- TOYOTA MOTOR CORPORATION, J-471 AICHI / JAPAN
- links, an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 3,74
- a
- 0
- 210
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise-V/H
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- T24A-FTS
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Inj.
- 6000
- 2000
- 460
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/32516
- NS ·
- 1/12524
- T24A
- vorne, auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorbtionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4890
- 0
- 1920
- 0
- 1695
- 0
- 960
- 0
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1655
- 0
- 1695
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2265
- 2175
- 0
- 2750
- 0
- 1560
- 0
- 1400
- 75
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 40.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 75.9kW
- 30) 1/25060, nicht ersichtlich
- 52) inkl. Batterien
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1LD921)