BA

BAIC X55

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

19 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss11
  • Grau3
  • Blau3
  • Rot1
  • Schwarz1

Kantone

  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 202515
  • 20264

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Personenwagen

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Stationswagen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Vorderrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 10..
  • 60..
  • 62..
  • 17..
  • 25..
  • 34..
  • 38..
  • 44..
  • 48..
  • 63..
  • 83..
  • 88..
  • 90..
  • 94..

VIN-Präfixe

  • LNBMCUAK8SD......
  • LNBMCUAK9SD......
  • LNBMCUAKXSD......
  • LNBMCUAK0SD......
  • LNBMCUAK1SD......
  • LNBMCUAK7SD......
  • LNBMCUAK2SD......
  • LNBMCUAK3SD......
  • LNBMCUAK4SD......
  • LNBMCUAK5SD......

Identifikation

PERSONENWAGEN
Typ-Variante
C52X; A3F1PA/WA5LDP

Klassifizierung

1498
130 kW
Zylinder
4
Vorne
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM1
body_codenicht verfügbar161
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
20.09.2024
Gültig bis
30.12.2025
Erweiterung
11.03.2026
Quelle
TG-Automobil.txt

Verbrauch

G
182
8
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
0
4.82/3.91
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
4620
Breite (mm)
1886
Höhe (mm)
1680

Emissionen

Motormarke
BAIC Motor
Motortyp
A156T2H
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a7 · Automatisches Getriebe, 7 Gänge
B6e
Abgascode
AJEA
1498
130
Homologationsdatum
20.09.2024
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
300
1500
ET-CO
177.9
ET-NMHC
27.5
ET-NOx
25.7
ET-PA
0.75
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.41
ET-T_IV-THC
1.5
ET-T_VI-CO
5.15
ET-T_VI-THC
1.24
ET-THC
30.8
ET-THC+NOx
0
67
0
1970
GeräuschCode
GJCB
0
0
4.82/3.91
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
5.15
ZT-T_VI-THC
1.24
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Effizienz

Leergewicht (kg)
1625
P
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
E
G
G

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e49*KS18/858-2018/858*00023
Hersteller
BAIC MOTOR Corporation Ltd, RC-Guangzhou City
Herstellerplakette
rechts, an C-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, vorne in Fussraum

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech. elektr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a7 · Automatisches Getriebe, 7 Gänge
Übersetzung iA 1
4.82/3.91
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Zuordnung 4
d
Vmax automatisch (km/h)
200
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
elektromech., Scheiben auf HR

Motor

Motor Marke
BAIC Motor
Motor Typ
A156T2H
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
5500
Md. max (Nm)
300
Md. max bei (1/min)
1500
Abgasreinigung
1/C62XF06C15B6 und 1/C62XF06G15B6
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/C52XM15BR
Motorkennzeichen
A156T2H
Motorkennzeichen Ort
rechts hinten, unten am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
5
Anzahl Türen
4+1
Länge (mm)
4620
Breite (mm)
1886
Höhe (mm)
1680
Überhang hinten (mm)
949
Radstand 1-2 (mm)
2735
Spur Achse 1 (mm)
1615
Spur Achse 2 (mm)
1625

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1625
Garantiegewicht (kg)
1970
Achsgarantie vorne (kg)
1030
Achsgarantie hinten (kg)
980
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) a7= 4,82/3,91 (1,4+5/2+3,6+7)
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e49*KS18/858-2018/858*00023
6961
BAIC MOTOR Corporation Ltd, RC-Guangzhou City
rechts, an C-Säule
rechts, vorne in Fussraum
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech. elektr. Lenkhilfe
a7 · Automatisches Getriebe, 7 Gänge
4.82/3.91
a
b
c
d
0
200
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektromech., Scheiben auf HR
BAIC Motor
A156T2H
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
5500
1500
300
1/C62XF06C15B6 und 1/C62XF06G15B6
HS ·
1/C52XM15BR
A156T2H
rechts hinten, unten am Motorblock
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4620
0
1886
0
1680
0
949
0
0
0
2735
0
0
0
0
0
1615
0
1625
0
0
0
0
0
1625
0
1970
0
980
0
1030
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) a7= 4,82/3,91 (1,4+5/2+3,6+7)
Entzugsdatum und Begründung
ABJ101 – BAIC X55 – dauto.ch