BMW 218I
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- F2GC; 11AK/EAW50???, -/EHW50???
- Modell (Quelldaten)
- 218i
Klassifizierung
- 1499
- 100 kW
- Zylinder
- 3
- Vorne
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 30.10.2023
- Gültig bis
- 30.12.2025
- Erweiterung
- 11.03.2026
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m6
- E
- 129
- 5.7
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.12
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m7a
- E
- 129
- 5.7
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.94/4.44
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4526
- Breite (mm)
- 1800
- Höhe (mm)
- 1420
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- BMW
- Motortyp
- B38A15F
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B6e
- Abgascode
- AJEA
- 1499
- 100
- Homologationsdatum
- 30.10.2023
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 220
- 1500
- ET-CO
- 290.9
- ET-NMHC
- 21.2
- ET-NOx
- 17.8
- ET-PA
- 3.53
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.72
- ET-T_IV-THC
- 0.9
- ET-T_VI-CO
- 1.42
- ET-T_VI-THC
- 0.28
- ET-THC
- 24.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 1905
- 1885
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 4.12
- 1587
- 4500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 215
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 1.42
- ZT-T_VI-THC
- 0.28
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m7a
- Motormarke
- BMW
- Motortyp
- B38A15F
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- B6e
- Abgascode
- AJEA
- 1499
- 100
- Homologationsdatum
- 30.10.2023
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 220
- 1500
- ET-CO
- 272.7
- ET-NMHC
- 19.8
- ET-NOx
- 14.6
- ET-PA
- 4.38
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.08
- ET-T_IV-THC
- 0.9
- ET-T_VI-CO
- 1.13
- ET-T_VI-THC
- 0.29
- ET-THC
- 22.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 1905
- 1885
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.94/4.44
- 1587
- 4500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 215
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 1.13
- ZT-T_VI-THC
- 0.29
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m6
- Leergewicht (kg)
- 1587
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- C
- E
- E
Variante · m7a
- Leergewicht (kg)
- 1587
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- C
- E
- E
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*2064
- Hersteller
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- an der linken oder rechten A-, B-, C-Säule
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum rechts
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektro-mech. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,12
- Übersetzung iA 2
- 3,94/4,44
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax mechanisch (km/h)
- 215
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektromech., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- BMW
- Motor Typ
- B38A15F
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 4500
- Md. max (Nm)
- 220
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Abgasreinigung
- 1/9797055 und 1/9454315
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/8689343
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/8690794
- Motorkennzeichen
- B38A15F
- Motorkennzeichen Ort
- links am Kurbelgehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraumabschirmung
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4
- Länge (mm)
- 4526
- Breite (mm)
- 1800
- Höhe (mm)
- 1420
- Überhang hinten (mm)
- 975
- Radstand 1-2 (mm)
- 2670
- Spur Achse 1 (mm)
- 1555 – 1589
- Spur Achse 2 (mm)
- 1555 – 1587
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1425 – 1587
- Garantiegewicht (kg)
- 1885 – 1905
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1000 – 1025
- Achsgarantie hinten (kg)
- 970
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1300
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 75
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) TG gültig ab e1*2007/46*2064*08
- Bemerkung 3
- 30/31) Partikelfilter + Vorschalldämpfer sind eine Baueinheit
- Bemerkung 5
- 56) a.W. Anhängevorrichtung: Typ 6143, Konformitätszeichen: E11 55R-01 10926
- Bemerkung 7
- Nicht für Fahrzeuge mit 18' Bremsanlage
- Bemerkung 8
- 68) v+h= 195/55R17 92H M+S; 7x17 ET47 / 205/55R16 91W; 7x16 ET47/52 / 195/60R16 89H M+S; 7x16 ET47
- Bemerkung 9
- v+h= 225/45R17 94Y; 7 1/2x17 ET54
- Bemerkung 11
- Zuordnung
- Bemerkung 12
- 05) 11AK/EHW50??? / 11AK/EAW50???
- Bemerkung 13
- 18) m6 / m7a 3,94/4,44 (1,2,6,7/3,4,5)
- Bemerkung 14
- 53) 1885/*1960 / 1905/*1980
- Bemerkung 15
- 54) v=1000 / h= 970/*1080 / v=1025 / h= 970/*1080
- Bemerkung 16
- 58) 705 / 715
- Bemerkung 17
- *max. Gewichtsgarantie im Anhängerbetrieb
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
- Bemerkung 21
- 239 - Im Anhängerbetrieb zulässig: Zugfahrzeug Gesamtgewicht: ....kg, 1. Achse: ....kg, 2. Achse: 1080kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2007/46-2019/543*2064
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- an der linken oder rechten A-, B-, C-Säule
- im Motorraum rechts
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektro-mech. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- 4,12
- 3,94/4,44
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 215
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektromech., Scheiben, auf HR
- BMW
- B38A15F
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- 4500
- 1500
- 220
- 1/9797055 und 1/9454315
- VS ·
- 1/8689343
- NS ·
- 1/8690794
- B38A15F
- links am Kurbelgehäuse
- Motorraumabschirmung
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 4526
- 0
- 1800
- 0
- 1420
- 0
- 975
- 0
- 0
- 0
- 2670
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1589
- 1555
- 1587
- 1555
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1587
- 1425
- 1905
- 1885
- 0
- 970
- 1025
- 1000
- 75
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e1*2007/46*2064*08
- 30/31) Partikelfilter + Vorschalldämpfer sind eine Baueinheit
- 56) a.W. Anhängevorrichtung: Typ 6143, Konformitätszeichen: E11 55R-01 10926
- Nicht für Fahrzeuge mit 18' Bremsanlage
- 68) v+h= 195/55R17 92H M+S; 7x17 ET47 / 205/55R16 91W; 7x16 ET47/52 / 195/60R16 89H M+S; 7x16 ET47
- v+h= 225/45R17 94Y; 7 1/2x17 ET54
- Zuordnung
- 05) 11AK/EHW50??? / 11AK/EAW50???
- 18) m6 / m7a 3,94/4,44 (1,2,6,7/3,4,5)
- 53) 1885/*1960 / 1905/*1980
- 54) v=1000 / h= 970/*1080 / v=1025 / h= 970/*1080
- 58) 705 / 715
- *max. Gewichtsgarantie im Anhängerbetrieb
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
- 239 - Im Anhängerbetrieb zulässig: Zugfahrzeug Gesamtgewicht: ....kg, 1. Achse: ....kg, 2. Achse: 1080kg
- Entzugsdatum und Begründung