TH

THWAITES MACH 477

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

67 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Gelb60
  • Grün4
  • Weiss2
  • Grau1

Kantone

  • 10
  • 10
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20083
  • 20095
  • 20102
  • 20117
  • 20127
  • 20134
  • 20147
  • 20158
  • 20166
  • 20172
  • 20184
  • 201912

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kippmulde

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 3

Postleitzahlen

  • 69..
  • 10..
  • 62..
  • 16..
  • 17..
  • 45..
  • 80..
  • 11..
  • 12..
  • 42..
  • 44..
  • 60..
  • 88..
  • 13..
  • 14..
  • 15..
  • 18..
  • 32..
  • 35..
  • 37..
  • 39..
  • 41..
  • 47..
  • 49..
  • 52..
  • 64..
  • 65..
  • 68..
  • 71..
  • 73..

6 weitere Werte · 6 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • SLCM477Z140......
  • SLCM477Z191......
  • SLCM477Z110......
  • SLCM477Z120......
  • SLCM477Z160......
  • SLCM477ZZ80......
  • SLCM477Z181......
  • SLCM477ZZ90......
  • SLCM477Z150......
  • SLCM477Z100......
  • SLCM477Z130......
  • SLCM477Z161......
  • SLCM477Z171......

Identifikation

MOTORKARREN
Typ-Variante
2.3 Tonnen
Modell (Quelldaten)
Mach 477

Klassifizierung

1642
26 kW
Zylinder
3
A
Reifen/Felgen
255 /75-15.3 119A6; 9.00x15.3
10.0/75-15.3 106A6; 9.00x15.3

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar152
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
08.05.2007
Gültig bis
31.12.2018
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
YANMAR
Motortyp
3TNV88-XWA2
4-Takt / 3 / Reihe
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
F02
Abgascode
AGAK
1642
26
Homologationsdatum
08.05.2007
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
112
1200
ET-CO
3770
ET-NMHC
0
ET-NOx
5360
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
363
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
760
ET-THC+NOx
6220
80.5
0
4390
GeräuschCode
GDAL
0
0
13.65
2090
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
22
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
THWAITES LTD, GB-CV32 7NQ LEAMINGTON SPA
Herstellerplakette
rechts, oberhalb Aufstiegstritte
Fahrgestellnummer
rechts, vorn bei Muldenarretierung

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch, hydr. Lenkhilfe; Knicklenkung
Getriebe 1
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
Übersetzung iA 1
13,65
Vmax automatisch (km/h)
22
Betriebsbremse Z1
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
YANMAR
Motor Typ
3TNV88-XWA2
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2800
Md. max (Nm)
112
Md. max bei (1/min)
1200
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/T2 Austritt aa
Motorkennzeichen
3TNV88-XWA2
Motorkennzeichen Ort
Plakette, oben auf Ventildeckel
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube teilweise mit Absorp-
Geräuschdämpfung Z2
tionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Länge (mm)
3735 – 3900
Breite (mm)
1475
Höhe (mm)
1910 – 3037
Überhang hinten (mm)
1032
Radstand 1-2 (mm)
1850
Spur Achse 1 (mm)
1205
Spur Achse 2 (mm)
1205

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
2010 – 2090
Garantiegewicht (kg)
4390
Achsgarantie vorne (kg)
2790
Achsgarantie hinten (kg)
1600
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
1725
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
36) a.W. mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Bemerkung 6
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 7
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Bemerkung 8
118 - Geschwindigkeit max. 25 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Bemerkung 9
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden
Bemerkung 10
Anbringung: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Bemerkung 11
Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

5165
THWAITES LTD, GB-CV32 7NQ LEAMINGTON SPA
rechts, oberhalb Aufstiegstritte
rechts, vorn bei Muldenarretierung
2/4
hydrostatisch, hydr. Lenkhilfe; Knicklenkung
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
13,65
0
22
0
0
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNV88-XWA2
4-Takt / 3 / Reihe
2800
1200
112
HS ·
1/T2 Austritt aa
3TNV88-XWA2
Plakette, oben auf Ventildeckel
Motorhaube teilweise mit Absorp-
tionsmaterial belegt
0
1
0
1
3900
3735
0
1475
3037
1910
0
1032
0
0
0
1850
0
0
0
0
0
1205
0
1205
0
0
0
0
2090
2010
0
4390
0
1600
0
2790
0
1725
0
750
0
1725
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
500
0
0
0
36) a.W. mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 25 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden
Anbringung: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik