SCHILTRAC

SCHILTRAC 2068

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20031

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 88..

VIN-Präfixe

  • 68...

Identifikation

MOTORKARREN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
Motor: DEUTZ BF4M2011 (C62)

Klassifizierung

3109
62 kW
Zylinder
4
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
11.5/80-15.3 12/14PR (135/139) 15.0/55-17 10/12PR (134/138) 425/55R17 134G
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 2390-2600mm nach ETRTO
Load-Index = je nach Aufbau bei der Einzelabnahme kontrollieren Doppelbereifung siehe Bemerkung

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
05.06.2003
Gültig bis
31.12.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
BF4M2011 (Code C62)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F00
Abgascode
AGAC
3109
62
Homologationsdatum
05.06.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
250
1550
ET-CO
1050
ET-NMHC
0
ET-NOx
8750
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
218
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
520
ET-THC+NOx
0
77
0
7000
GeräuschCode
GDAL
0
0
9.96
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
Herstellerplakette
an Mittelkonsole hinter rechtem Sitz
Fahrgestellnummer
links, seitlich am Längsträger hinter Sicherheitsrahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
a.W. hydropneumatisch, blockierbar
Lenkung
hyrostatisch
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
9.96
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
hydraulisch, hydr.Unterstützung
Betriebsbremse Z2
Kreise-V/H, A1+A2 Trommeln
Hilfsbremse Z1
mech., Aussenband, auf Kardan
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
BF4M2011 (Code C62)
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2800
Md. max (Nm)
250
Md. max bei (1/min)
1550
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/T18.01.269.01.0.00 Austritt abh
Motorkennzeichen
BF4M2011
Motorkennzeichen Ort
Plakette, oben auf Ventildeckel
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Radstand 1-2 (mm)
2700 – 3100
Spur Achse 1 (mm)
1530 – 2260
Spur Achse 2 (mm)
1470 – 2260

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
7000
Achsgarantie vorne (kg)
3300
Achsgarantie hinten (kg)
5000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
6000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= 3/1422; zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
Bemerkung 3
18) Strassen-/Geländegruppe; a.W. Halbgang
Bemerkung 5
36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Bemerkung 6
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 8
68) Doppelbereifung
Bemerkung 9
v+h= Basisbereifung und 7.50-18 oder h= Basisbereifung und 11.5/80-15.3
Bemerkung 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 15
101 - Anzahl Plomben: 1/ Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2823
SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
an Mittelkonsole hinter rechtem Sitz
links, seitlich am Längsträger hinter Sicherheitsrahmen
2/4
a.W. hydropneumatisch, blockierbar
hyrostatisch
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
9.96
0
0
0
30
hydraulisch, hydr.Unterstützung
Kreise-V/H, A1+A2 Trommeln
mech., Aussenband, auf Kardan
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF4M2011 (Code C62)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2800
1550
250
HS ·
1/T18.01.269.01.0.00 Austritt abh
BF4M2011
Plakette, oben auf Ventildeckel
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3100
2700
0
0
0
0
2260
1530
2260
1470
0
0
0
0
0
0
0
7000
0
5000
0
3300
0
0
6000
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= 3/1422; zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
18) Strassen-/Geländegruppe; a.W. Halbgang
36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
68) Doppelbereifung
v+h= Basisbereifung und 7.50-18 oder h= Basisbereifung und 11.5/80-15.3
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1/ Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
8SA204 – SCHILTRAC 2068 – dauto.ch