RACO 2500 HSK
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
137 aktiv immatrikuliert
Farben
- Gelb107
- Orange10
- Blau6
- Grün5
- Rot5
- Weiss3
- Grau1
Kantone
- 44
- 18
- 11
- 10
- 8
- 7
- 7
- 7
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20201
- 202227
- 202327
- 202446
- 202518
- 202618
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kippmulde
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Hydrostat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 81..
- 89..
- 37..
- 39..
- 44..
- 49..
- 64..
- 20..
- 83..
- 40..
- 62..
- 73..
- 88..
- 94..
- 23..
- 30..
- 60..
- 70..
- 82..
- 19..
- 32..
- 46..
- 63..
- 71..
- 75..
- 18..
- 28..
- 35..
- 41..
- 42..
6 weitere Werte · 6 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- 247...
- 226...
- 236...
- 257...
- 267...
- 237...
- 205...
- RAC02500...
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- 2500 HSK; -/-
Klassifizierung
- 2615
- 52.2 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 12.5-18; 11.00x18 / 405/70R18; 11.00x18 / 365/70R18; 11.00x18weitere im Abrollumfangsbereich 2867-2959 mm gem. ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.07.2021
- Erweiterung
- 13.07.2022
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KUBOTA
- Motortyp
- V2607-CR-T-EW02
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- F05
- Abgascode
- ANCD
- 2615
- Homologationsdatum
- 05.07.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 225
- 1600
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3070
- 84
- 0
- 8150
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 16.28
- 3650
- 2700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2025
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 28
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
- Herstellerplakette
- rechts, vorne auf Hinterwagen
- Fahrgestellnummer
- links, vorne auf Hinterwagen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 16,28
- Vmax automatisch (km/h)
- 28
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Kreis VA/HA, Lamellen im Oelbad
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad...
Motor
- Motor Marke
- KUBOTA
- Motor Typ
- V2607-CR-T-EW02
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2700
- Md. max (Nm)
- 225
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/ohne Kennzeichnung
- Motorkennzeichen
- V2607-CR-T-EW02
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links, seitlich am Motorblock und auf Ventildeckel
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 4343
- Breite (mm)
- 1937 – 2099
- Höhe (mm)
- 2735 – 2765
- Überhang hinten (mm)
- 1284
- Radstand 1-2 (mm)
- 2000
- Spur Achse 1 (mm)
- 1600 – 1730
- Spur Achse 2 (mm)
- 1600 – 1730
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 3570 – 3650
- Garantiegewicht (kg)
- 8150
- Achsgarantie vorne (kg)
- 5150
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 1000
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 22) ... auf HA, über Antrieb auf alle Achsen; Notlösung: mech., Schrauben am Gehäuse
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 20
- 160 - Sichern: Kippmulde gegen Drehung mit automatischer Klinke
- Bemerkung 21
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- Bemerkung 22
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2728
- BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
- rechts, vorne auf Hinterwagen
- links, vorne auf Hinterwagen
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 16,28
- 0
- 28
- 0
- 0
- hydr., Kreis VA/HA, Lamellen im Oelbad
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad...
- KUBOTA
- V2607-CR-T-EW02
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2700
- 1600
- 225
- 1/ohne Kennzeichnung
- V2607-CR-T-EW02
- vor Motornummer, links, seitlich am Motorblock und auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 4343
- 2099
- 1937
- 2765
- 2735
- 0
- 1284
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1730
- 1600
- 1730
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3650
- 3570
- 0
- 8150
- 0
- 3000
- 0
- 5150
- 0
- 3500
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22) ... auf HA, über Antrieb auf alle Achsen; Notlösung: mech., Schrauben am Gehäuse
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Sichern: Kippmulde gegen Drehung mit automatischer Klinke
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
- Bem