OELLE TR 1000 EL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- TR 1000 EL
Klassifizierung
- 0
- 10 kW
- H
- Reifen/Felgen
- 175-13, 4 1/2x13 Stahl
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.02.1996
- Erweiterung
- 11.10.1996
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- BEST MOTOR
- Motortyp
- F18811
- /
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- A24
- 0
- 10
- Homologationsdatum
- 12.02.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 15
- 500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 2050
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 4.10
- 0
- 1850
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- CONSTRUZIONE MECCANICHE OELLE SRL, I-84077 TORRE ORSAIA
- Herstellerplakette
- rechts, am Armaturenbrett neben Lenksäule
- Fahrgestellnummer
- oben auf Traverse des Vorderwagens, beim Drehgelenk
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- --
- Lenkung
- mech.,a.W. hydr.Lenkhilfe od. hydrostatisch
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 4,10
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr.,2-Kreis,Scheiben/Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- wahlweise Scheiben/Trommeln
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech.,Scheiben oder Trommeln,auf HR
Motor
- Motor Marke
- BEST MOTOR
- Motor Typ
- F18811
- Bauart
- /
- Leistung bei (1/min)
- 1850
- Md. max (Nm)
- 15
- Md. max bei (1/min)
- 500
- Motorkennzeichen
- F18811 / 72V / 10
- Motorkennzeichen Ort
- kW / 1850-min Plakette, rechts am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- a.W. 2 (Defroster erford.)
- Länge (mm)
- 3270
- Breite (mm)
- 1200
- Höhe (mm)
- 1970
- Überhang vorne (mm)
- 900
- Überhang hinten (mm)
- 800
- Radstand 1-2 (mm)
- 1570
- Spur Achse 1 (mm)
- 1030
- Spur Achse 2 (mm)
- 1020
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1310
- Garantiegewicht (kg)
- 2050
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 400
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 400
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 16) Allradlenkung bei beiden Systemen
- Bemerkung 3
- 52) inkl.12 Batterien à 34 kg = 408 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3306
- CONSTRUZIONE MECCANICHE OELLE SRL, I-84077 TORRE ORSAIA
- rechts, am Armaturenbrett neben Lenksäule
- oben auf Traverse des Vorderwagens, beim Drehgelenk
- 2/4
- --
- mech.,a.W. hydr.Lenkhilfe od. hydrostatisch
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 4,10
- a
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr.,2-Kreis,Scheiben/Scheiben,
- wahlweise Scheiben/Trommeln
- Kreise der Betriebsbremse
- mech.,Scheiben oder Trommeln,auf HR
- BEST MOTOR
- F18811
- /
- 1850
- 500
- 15
- F18811 / 72V / 10
- kW / 1850-min Plakette, rechts am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- a.W. 2 (Defroster erford.)
- links+rechts
- 0
- 3270
- 0
- 1200
- 0
- 1970
- 0
- 800
- 0
- 900
- 0
- 1570
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1030
- 0
- 1020
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1310
- 0
- 2050
- 0
- 1500
- 0
- 1000
- 0
- 400
- 0
- 400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) Allradlenkung bei beiden Systemen
- 52) inkl.12 Batterien à 34 kg = 408 kg
- 20/22/56