ISEKI

ISEKI TG 5390 F

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

8 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau8

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20063
  • 20075

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Geräteträger

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch
  • Automat
  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 3

Postleitzahlen

  • 10..
  • 19..
  • 24..
  • 29..
  • 39..
  • 62..
  • 81..
  • 90..

VIN-Präfixe

  • TG53900.....

Identifikation

MOTORKARREN
Typ-Variante
TG5; -/TG5390F??
Modell (Quelldaten)
TG 5390F

Klassifizierung

1498
27.9 kW
Zylinder
3
A
Reifen/Felgen
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 504-602 mm (ETRTO) möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar269
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
12.01.2006
Gültig bis
31.12.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m4

Motormarke
ISEKI
Motortyp
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F01
Abgascode
AGAD
1498
Homologationsdatum
12.01.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
111
1600
ET-CO
730
ET-NMHC
0
ET-NOx
6910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
213
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
81
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1580
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2824
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Motormarke
ISEKI
Motortyp
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
F01
Abgascode
AGAD
1498
Homologationsdatum
12.01.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
111
1600
ET-CO
730
ET-NMHC
0
ET-NOx
6910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
213
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1580
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2819
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Motormarke
ISEKI
Motortyp
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
F01
Abgascode
AGAD
1498
Homologationsdatum
12.01.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
111
1600
ET-CO
730
ET-NMHC
0
ET-NOx
6910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
213
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79
0
2450
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
1580
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2836
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Herstellerplakette
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 3
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
Übersetzung iA 1
28,35
Übersetzung iA 2
28,35
Übersetzung iA 3
28,35
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Vmax mechanisch (km/h)
30
Vmax automatisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
ISEKI
Motor Typ
E3CD-VTB09
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2600
Md. max (Nm)
111
Md. max bei (1/min)
1600
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/1743 Austritt ab/acl
Motorkennzeichen
E3CD
Motorkennzeichen Ort
rechts, seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2/mit Kabine
Länge (mm)
3095 – 3330
Breite (mm)
1410 – 1720
Höhe (mm)
1580 – 2595
Überhang hinten (mm)
790
Radstand 1-2 (mm)
1770
Spur Achse 1 (mm)
1090 – 1260
Spur Achse 2 (mm)
1085 – 1300

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1435 – 1580
Garantiegewicht (kg)
2450
Achsgarantie vorne (kg)
950
Achsgarantie hinten (kg)
1500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
5000
Anhängelast ungebremst (kg)
2000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
01) Für landw. Zulassung mit Sicherheitsbügel SF189 abklappbar ¢e13!0059; Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
Bemerkung 3
05/18) TG5390FS?= m4; TG5390FQ?= a4; TG5390FH?= h3m
Bemerkung 5
09/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0101
Bemerkung 6
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 7
Grund: Lof-Traktor zu Motorkarren transformiert (Emissionen)
Bemerkung 9
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände/Kriechgang
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 16
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
hydrostatisch
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
28,35
28,35
28,35
a
b
c
0
30
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3CD-VTB09
4-Takt / 3 / Reihe
2600
1600
111
HS ·
1/1743 Austritt ab/acl
E3CD
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3330
3095
1720
1410
2595
1580
0
790
0
0
0
1770
0
0
0
0
1260
1090
1300
1085
0
0
0
0
1580
1435
0
2450
0
1500
0
950
0
0
5000
0
2000
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) Für landw. Zulassung mit Sicherheitsbügel SF189 abklappbar ¢e13!0059; Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
05/18) TG5390FS?= m4; TG5390FQ?= a4; TG5390FH?= h3m
09/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0101
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Lof-Traktor zu Motorkarren transformiert (Emissionen)
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände/Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube