MUSTANG E
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Typ-Variante
- PA121 / PA122 / PA123 / PA124
Klassifizierung
- 0
- Reifen/Felgen
- 26x1.50 (40-559) - 26x2.15 (57-559); 559x2028x1.25 (32-622) - 28x1.60 (42-622); 622x20
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 23.12.2013
- Quelle
- TG-Moto.txt
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- INTERCYCLE SA, 6210 Sursee
- Herstellerplakette
- vorn, am Lenkkopf oder am Sattelrohr
- Fahrgestellnummer
- links oder rechts, am Lenkkopf oder unten am Tretlager
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,00-3,45
- Vmax mechanisch (km/h)
- 1
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- BIONX
- Motor Typ
- PL250HT
- Bauart
- / Elektromotor
- Leistung (kW)
- 0.23
- Leistung bei (1/min)
- 476
- Md. max (Nm)
- 0
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- PL250
- Motorkennzeichen Ort
- 48V=; 0,23kW; 476/min am Motorgehäuse, im Nabengrund
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1575 – 1900
- Breite (mm)
- 700
- Höhe (mm)
- 950 – 1300
- Radstand 1-2 (mm)
- 1005 – 1200
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 20 – 27
- Garantiegewicht (kg)
- 130
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Bemerkung 3
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- Bemerkung 4
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 33 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Bemerkung 6
- 20) Radnabenmotor im HR
- Bemerkung 8
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2-6 kg
- Bemerkung 10
- 57) nicht bewertbar
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5093
- INTERCYCLE SA, 6210 Sursee
- vorn, am Lenkkopf oder am Sattelrohr
- links oder rechts, am Lenkkopf oder unten am Tretlager
- 2/2
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 3,00-3,45
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- BIONX
- PL250HT
- / Elektromotor
- 0.23
- 476
- 0
- 0
- PL250
- 48V=; 0,23kW; 476/min am Motorgehäuse, im Nabengrund
- 1900
- 1575
- 0
- 700
- 1300
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 1005
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27
- 20
- 0
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26x1.50 (40-559) - 26x2.15 (57-559); 559x20
- 28x1.25 (32-622) - 28x1.60 (42-622); 622x20
- 15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 33 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Radnabenmotor im HR
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2-6 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich