GAZELLE CITYZEN SPEED PT
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Typ-Variante
- A2; A/H?? (Herren)
- Modell (Quelldaten)
- Cityzen Speed PT
Klassifizierung
- 0
- Reifen/Felgen
- 42-622; 19Cx622
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 31.05.2018
- Quelle
- TG-Moto.txt
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- Koninklijke Gazelle N.V., 6950 AA Dieren Netherlands
- Herstellerplakette
- im Akkufach, an der Innenwand
- Fahrgestellnummer
- vorne, am Rahmenrohr, oberhalb am Tretlager
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 1,00
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 1
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- BOSCH
- Motor Typ
- 0275.007.???
- Bauart
- / Elektromotor
- Leistung (kW)
- 0.25
- Leistung bei (1/min)
- 4000
- Md. max (Nm)
- 63
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- 0275.007.???
- Motorkennzeichen Ort
- 0,25kW; 4000/min; 36V= Plakette, an Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1840 – 1860
- Breite (mm)
- 650
- Höhe (mm)
- 1120 – 1160
- Radstand 1-2 (mm)
- 1113 – 1134
- Abstellstütze
- Seitenstütze
- Seitenwagenbetrieb
- Nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 22 – 23
- Garantiegewicht (kg)
- 150
- Achsgarantie vorne (kg)
- 85
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) A/H46, A/H49, A/H53, A/H57, A/H61
- Bemerkung 3
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013*00072 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 4
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Bemerkung 6
- 16 - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- Bemerkung 7
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Bemerkung 9
- 44) inkl. 1 Batterie Li-Ionen, 13.4 Ah zu 3 kg
- Bemerkung 11
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Bemerkung 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2332
- Koninklijke Gazelle N.V., 6950 AA Dieren Netherlands
- im Akkufach, an der Innenwand
- vorne, am Rahmenrohr, oberhalb am Tretlager
- 2/2
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- BOSCH
- 0275.007.???
- / Elektromotor
- 0.25
- 4000
- 0
- 63
- 0275.007.???
- 0,25kW; 4000/min; 36V= Plakette, an Motorgehäuse
- Seitenstütze
- 1860
- 1840
- 0
- 650
- 1160
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1134
- 1113
- 0
- 0
- 0
- 0
- 23
- 22
- 0
- 150
- 0
- 0
- 85
- 85
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 42-622; 19Cx622
- 05) A/H46, A/H49, A/H53, A/H57, A/H61
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013*00072 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 16 - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. 1 Batterie Li-Ionen, 13.4 Ah zu 3 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich