
YAMAHA XVS 1100
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
19 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz10
- Grau4
- Rot4
- Bunt1
Kantone
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19998
- 20004
- 20013
- 20032
- 20042
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 45..
- 64..
- 94..
- 10..
- 18..
- 39..
- 40..
- 54..
- 56..
- 57..
- 60..
- 62..
- 63..
- 69..
- 85..
- 89..
VIN-Präfixe
- JYAVP052000......
- JYAVP057000......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- VP052, VP057 25 kW
- Modell (Quelldaten)
- XVS1100
Klassifizierung
- 1063
- 25 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.05.2003
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 22.04.2005
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- YAMAHA
- Motortyp
- P604E
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 1063
- 25
- Homologationsdatum
- 05.05.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- y
- 54.8
- 2800
- ET-CO
- 9400
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1600
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 475
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.91
- 350
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 135
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- Herstellerplakette
- vorn, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,91
- Vmax mechanisch (km/h)
- 135
- Handbremse Z1
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- Fussbremse Z1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsge-
- Fussbremse Z3
- locht
Motor
- Motor Marke
- YAMAHA
- Motor Typ
- P604E
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 5000
- Md. max (Nm)
- 54.8
- Md. max bei (1/min)
- 2800
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/5EL1 als Einheit
- Motorkennzeichen
- P604E
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2405
- Breite (mm)
- 895
- Höhe (mm)
- 1095
- Überhang vorne (mm)
- 325
- Überhang hinten (mm)
- 440
- Radstand 1-2 (mm)
- 1640
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- -
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 349 – 350
- Garantiegewicht (kg)
- 475
- Achsgarantie vorne (kg)
- 235 – 412
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6YA1 54 und 6YA2 33: Leistungsreduktion mittels:
- Bemerkung 2
- - Drosselklappenanschlag (Identifikation 25 kW)
- Bemerkung 4
- 15) auch 2,88 gültig, weil Primäruntersetzung mit eingerechnet war
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00072 und allfällige
- Bemerkung 20
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 21
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7106
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- vorn, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 2,91
- 0
- 0
- 0
- 135
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsge-
- locht
- YAMAHA
- P604E
- 4-Takt / 2 / V
- 25
- 5000
- 2800
- 54.8
- HS ·
- 2/5EL1 als Einheit
- P604E
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- -
- 0
- 2405
- 0
- 895
- 0
- 1095
- 0
- 325
- 0
- 440
- 0
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 349
- 0
- 475
- 0
- 0
- 412
- 235
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-18 61S; 18x2.15 / 130/90-16 67S; 16x3.00
- h= 170/80-15 77S; 15x4.50
- 05) Variante 25 kW von TG 6YA1 54 und 6YA2 33: Leistungsreduktion mittels:
- - Drosselklappenanschlag (Identifikation 25 kW)
- 15) auch 2,88 gültig, weil Primäruntersetzung mit eingerechnet war
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00072 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion
- 27