
SUZUKI AN 400
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau1
- Schwarz1
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20241
- 20251
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A2
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 25..
- 41..
VIN-Präfixe
- JS1DU11HZR7......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- WDU0; 1/1, -/2
- Modell (Quelldaten)
- AN400
Klassifizierung
- 400
- 21.5 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- Mindest-Index: v= 41N h= 62N
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.05.2024
- Gültig bis
- 31.12.2024
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- K432
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C05
- Abgascode
- ALDG
- 400
- Homologationsdatum
- 21.05.2024
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 35.2
- 4900
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 410
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 6.48
- 301
- 6300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*168/2013-2020/1694*00067
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- vorne links am Rahmenrohr
- Fahrgestellnummer
- unterhalb Fahrersitz, rechts am Rahmenrohr
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 6,48
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 132
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- K432
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
- Leistung (kW)
- 21.5
- Leistung bei (1/min)
- 6300
- Md. max (Nm)
- 35.2
- Md. max bei (1/min)
- 4900
- Abgasreinigung
- 1/in Auspuffrohr und 2/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/SUZUKI 19K1 ¢E4!
- Motorkennzeichen
- K432
- Motorkennzeichen Ort
- oben, mitte auf linkem Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2235
- Breite (mm)
- 765 – 820
- Höhe (mm)
- 1350 – 1415
- Radstand 1-2 (mm)
- 1580
- Abstellstütze
- Zentral- / Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- / Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 293 – 301
- Garantiegewicht (kg)
- 410
- Achsgarantie vorne (kg)
- 145
- Achsgarantie hinten (kg)
- 265
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*168/2013-2020/1694*00067
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- vorne links am Rahmenrohr
- unterhalb Fahrersitz, rechts am Rahmenrohr
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 6,48
- a
- 0
- 0
- 0
- 132
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
- SUZUKI
- K432
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
- 21.5
- 6300
- 4900
- 35.2
- 1/in Auspuffrohr und 2/in HS
- HS ·
- 1/SUZUKI 19K1 ¢E4!
- K432
- oben, mitte auf linkem Motorgehäuse
- Zentral- / Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2235
- 820
- 765
- 1415
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 301
- 293
- 0
- 410
- 0
- 265
- 0
- 145
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-15; 3.50x15
- h= 150/70-13; 4.00x13
- Mindest-Index: v= 41N h= 62N
- (6SA554)