
TRIUMPH TIGER SPORT
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- 115NG; SMTTG7525F (92KW VTS)
- Modell (Quelldaten)
- Tiger Sport
Klassifizierung
- 1050
- Zylinder
- 3
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 28.06.2013
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Erweiterung
- 11.03.2025
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- TRIUMPH
- Motortyp
- 1050 STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBO
- 1050
- 92
- Homologationsdatum
- 28.06.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 104
- 4300
- ET-CO
- 1.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.14
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 457
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.50
- 0
- 9400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 4700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 220
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*2002/24-1137/2008*1604
- Hersteller
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,50
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 220
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Motor
- Motor Marke
- TRIUMPH
- Motor Typ
- 1050 STD
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Leistung (kW)
- 92
- Leistung bei (1/min)
- 9400
- Md. max (Nm)
- 104
- Md. max bei (1/min)
- 4300
- Abgasreinigung
- 1/Sammelrohr vor HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/2200926
- Motorkennzeichen
- 5
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, oben auf Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2150 – 2330
- Breite (mm)
- 835 – 1080
- Höhe (mm)
- 1310 – 1420
- Radstand 1-2 (mm)
- 1540
- Abstellstütze
- Seiten-/a.W. Zentralstütze
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 310
- Garantiegewicht (kg)
- 457
- Achsgarantie vorne (kg)
- 181 – 311
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante mit 78.10 KW siehe TG 6TB6 27
- Bemerkung 2
- Geschwindigkeit und Leistungssteigerung durch Entnahme des Drosselklappenanschlags Nr.1240498
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 20
- 400-Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*1604 und allfällige Emissionsdaten
- Bemerkung 21
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 22
- Grund: Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*2002/24-1137/2008*1604
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,50
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 220
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- TRIUMPH
- 1050 STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 92
- 9400
- 4300
- 104
- 1/Sammelrohr vor HS
- HS ·
- 1/2200926
- 5
- rechts, oben auf Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel
- Seiten-/a.W. Zentralstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 2330
- 2150
- 1080
- 835
- 1420
- 1310
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 310
- 0
- 457
- 0
- 0
- 311
- 181
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.5x17
- 05) Variante mit 78.10 KW siehe TG 6TB6 27
- Geschwindigkeit und Leistungssteigerung durch Entnahme des Drosselklappenanschlags Nr.1240498
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400-Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*1604 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungssteigerung