TR

TRIKETEC C2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

4 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün1
  • Rot1
  • Blau1
  • Bunt1

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20022
  • 20032

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Offen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 3

Postleitzahlen

  • 33..
  • 62..
  • 81..
  • 85..

VIN-Präfixe

  • W09TRC21221......
  • W09TRC21211......
  • W09TRC21231......

Identifikation

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Typ-Variante
TRC; 2B/--

Klassifizierung

599
40 kW
Zylinder
3
H
Reifen/Felgen
v= 150/70-17 60Q, 4.25x17; 200/70B-15 60Q, 5.50x15/6.00x15
h= 295/50R15 69Q, 10x15 ET36 Stahl-Felge mit Adapterscheibe 22 mm dick, ww. 10x15 ET64 LM-Felge ohne Adapter

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar175
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
04.10.2001
Gültig bis
30.06.2004
Erweiterung
05.07.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
TRIKETEC
Motortyp
12
4-Takt / 3 / Reihe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C00
Abgascode
AEAD
599
40
Homologationsdatum
04.10.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/3
80
2000
ET-CO
0.24
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
73
0
900
GeräuschCode
GCBG
0
0
4.21/1.67
0
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
137
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*92/61-2000/7*00131
Hersteller
TRIKETEC GmbH, D-79427 Eschbach
Herstellerplakette
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/3
Federung
v= Teleskopgabel; h= Schraubenfedern, Stossd.
Lenkung
Motorradlenker
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,21/1,67
Vmax mechanisch (km/h)
137
Betriebsbremse Z1
hydr., 1-Kreis, v= Scheibe gelocht,
Betriebsbremse Z2
h= Trommeln, Bremsdruckbegrenzer, ABS
Hilfsbremse Z1
mech., Trommeln, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
TRIKETEC
Motor Typ
12
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe
Leistung bei (1/min)
5250
Md. max (Nm)
80
Md. max bei (1/min)
2000
Abgasreinigung
1/in HS KT0123 oder KT0124 integriert
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/KT0123 oder KT0124
Schalldämpfer 2 (Bez.)
b) mit Aussenhülle TRIKEtec B-T oder B-R
Motorkennzeichen
12
Motorkennzeichen Ort
am Kurbelgehäuseoberteil, auf Kupplungsglocke

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Länge (mm)
3220
Breite (mm)
1800
Höhe (mm)
1230
Überhang vorne (mm)
320
Überhang hinten (mm)
480
Radstand 1-2 (mm)
2420
Spur Achse 2 (mm)
1480

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
645
Garantiegewicht (kg)
900
Achsgarantie vorne (kg)
250
Achsgarantie hinten (kg)
650
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
300
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) automatisiertes 2-Gruppengetriebe, 6 Gänge; (Basis-Getriebe m3, und 2-Gang-Differential)
Bemerkung 2
ww. sequentiell handgeschaltet oder automatisierte Schaltung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*92/61-2000/7*00131
4455
TRIKETEC GmbH, D-79427 Eschbach
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/3
v= Teleskopgabel; h= Schraubenfedern, Stossd.
Motorradlenker
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
4,21/1,67
0
0
0
137
hydr., 1-Kreis, v= Scheibe gelocht,
h= Trommeln, Bremsdruckbegrenzer, ABS
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
TRIKETEC
12
4-Takt / 3 / Reihe
5250
2000
80
1/in HS KT0123 oder KT0124 integriert
HS ·
1/KT0123 oder KT0124
b) mit Aussenhülle TRIKEtec B-T oder B-R
12
am Kurbelgehäuseoberteil, auf Kupplungsglocke
0
2
0
1
links+rechts
0
3220
0
1800
0
1230
0
480
0
320
0
2420
0
0
0
0
0
0
0
1480
0
0
0
0
0
645
0
900
0
650
0
250
0
keine
0
0
0
300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) automatisiertes 2-Gruppengetriebe, 6 Gänge; (Basis-Getriebe m3, und 2-Gang-Differential)
ww. sequentiell handgeschaltet oder automatisierte Schaltung
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6TA501 – TRIKETEC C2 – dauto.ch