
TRIUMPH BONNEVILLE T100
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün1
- Blau1
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20032
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 28..
- 82..
VIN-Präfixe
- SMTTJ912TM3......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- 908MFS2CFYMKK54
- Modell (Quelldaten)
- Bonneville T100
Klassifizierung
- 790
- 24.9 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.03.2002
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 11.03.2025
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- TRIUMPH
- Motortyp
- 800STD
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 790
- Homologationsdatum
- 27.03.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 50
- 3250
- ET-CO
- 1.38
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.25
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 430
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 3650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Herstellerplakette
- links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,53
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 155
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- TRIUMPH
- Motor Typ
- 800STD
- Bauart
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Leistung (kW)
- 24.9
- Leistung bei (1/min)
- 7000
- Md. max (Nm)
- 50
- Md. max bei (1/min)
- 3250
- Abgasreinigung
- 2/je 1 in HS links und rechts integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/2201652 (links) und 1/2201653 (rechts) oder
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/2202652 (links) und 1/2202653 (rechts)
- Motorkennzeichen
- T
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2230
- Breite (mm)
- 840
- Höhe (mm)
- 1100
- Überhang hinten (mm)
- 405
- Radstand 1-2 (mm)
- 1500
- Spur Achse 1 (mm)
- 405
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 305
- Garantiegewicht (kg)
- 430
- Achsgarantie vorne (kg)
- 160 – 290
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6TA1 83; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Teile-Nr. 1240764
- Bemerkung 15
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 16
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e11*92/61*00030 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Bemerkung 17
- ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 18
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 2,53
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 800STD
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 24.9
- 7000
- 3250
- 50
- 2/je 1 in HS links und rechts integriert
- HS ·
- 1/2201652 (links) und 1/2201653 (rechts) oder
- 1/2202652 (links) und 1/2202653 (rechts)
- T
- vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2230
- 0
- 840
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 405
- 0
- 1500
- 0
- 405
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 430
- 0
- 0
- 290
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v = 100/90-19 57H; MT2.5x19
- h = 130/80-17 65H; MT3.5x17
- 05) Variante 25 kW von TG: 6TA1 83; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Teile-Nr. 1240764
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e11*92/61*00030 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion