ST

STARK VARG SM

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

62 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss32
  • Grau23
  • Rot7

Kantone

  • 13
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 202662

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A1E

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Postleitzahlen

  • 12..
  • 62..
  • 50..
  • 56..
  • 84..
  • 86..
  • 30..
  • 44..
  • 46..
  • 61..
  • 64..
  • 68..
  • 69..
  • 72..
  • 88..
  • 89..
  • 10..
  • 14..
  • 15..
  • 27..
  • 29..
  • 32..
  • 33..
  • 39..
  • 41..
  • 53..
  • 54..
  • 63..
  • 65..
  • 66..

7 weitere Werte · 7 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • UDUSM1AE9TA......
  • UDUSM1AE6TA......
  • UDUSM1AE7TA......
  • UDUSM1AE5TA......
  • UDUSM1AEXTA......
  • UDUSM1AE1TA......
  • UDUSM1AE2TA......
  • UDUSM1AE4TA......
  • UDUSM1AE8TA......
  • UDUSM1AE0TA......
  • UDUSM1AE3TA......
  • UDUSM1AESTA......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
VARG 1; SM/HB, SM/FB

Klassifizierung

0
9 kW
Reifen/Felgen
Mindest-Index: v= 54Q / h= 48Q

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A1E
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
08.12.2025
Erweiterung
23.12.2025
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
STARK
Motortyp
SMX1-PT-SPM-1
Elektromotor
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
A24
0
9
Homologationsdatum
08.12.2025
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
12.9
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
275
GeräuschCode
GHAX
0
0
0
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
154
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*168/2013-2024/2838*16436
Hersteller
STARK FUTURE, SL. 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona, Espana
Herstellerplakette
links, am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3.13
Zuordnung 1
a
Zuordnung 3
b
Vmax mechanisch (km/h)
154
Handbremse Z1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
Handbremse Z2
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
Handbremse Z3
auf HR
Fussbremse Z1
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
Fussbremse Z2
auf HR

Motor

Motor Marke
STARK
Motor Typ
SMX1-PT-SPM-1
Bauart
Elektromotor
Leistung (kW)
9
Leistung bei (1/min)
6800
Md. max (Nm)
12.9
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
SMX1-PT-CS-01
Motorkennzeichen Ort
vorne am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2185
Breite (mm)
824
Höhe (mm)
1240
Radstand 1-2 (mm)
1468
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
200
Garantiegewicht (kg)
275
Achsgarantie vorne (kg)
212 – 178
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
44) inkl. Batteriesatz zu 28 kg
Bemerkung 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Bemerkung 6
Zuordnung
Bemerkung 7
05) SM/HB / SM/FB
Bemerkung 8
17) hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
Bemerkung 9
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR / keine
Bemerkung 10
18) keine / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*168/2013-2024/2838*16436
4108
STARK FUTURE, SL. 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona, Espana
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
3.13
a
b
0
0
0
154
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
auf HR
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
auf HR
STARK
SMX1-PT-SPM-1
Elektromotor
9
6800
0
12.9
SMX1-PT-CS-01
vorne am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2185
0
824
0
1240
0
0
0
0
0
1468
0
0
0
0
0
200
0
275
0
0
178
212
0
0
0
0
nein
v= 120/70-17; 3.50x17
h= 140/70-17; 4.50x17
Mindest-Index: v= 54Q / h= 48Q
44) inkl. Batteriesatz zu 28 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Zuordnung
05) SM/HB / SM/FB
17) hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR / keine
18) keine / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR
6SK702 – STARK VARG SM – dauto.ch