SECMA FUN BUGGY
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Fahrzeug-Unterart
- Personentransport
- Typ-Variante
- L7BU; 0/1
- Modell (Quelldaten)
- FUN Buggy
Klassifizierung
- 338
- Zylinder
- 1
- H
- Reifen/Felgen
- v= 21x7.00-10 25F; 5x10h= 20x11.00-10 37F, 22x10-10 37F; 8x10
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 23.01.2007
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LOMBARDINI
- Motortyp
- LGA340
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C01
- Abgascode
- AEBF
- 338
- Homologationsdatum
- 23.01.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 22
- 2600
- ET-CO
- 5.94
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.23
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 420
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.67
- 0
- 4050
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 3038
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 79
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e13*2002/24-2005/30*0165
- Hersteller
- SECMA S.A.S., F-59580 ANICHE
- Herstellerplakette
- links, vorn am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Rahmen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech.
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 3,67
- Vmax automatisch (km/h)
- 79
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben, auf VR und Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- auf HA; Pedal
- Hilfsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LOMBARDINI
- Motor Typ
- LGA340
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung bei (1/min)
- 4050
- Md. max (Nm)
- 22
- Md. max bei (1/min)
- 2600
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/340 Austritt aa
- Motorkennzeichen
- LGA340
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, links am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Länge (mm)
- 2132
- Breite (mm)
- 1370
- Höhe (mm)
- 1270
- Überhang hinten (mm)
- 457
- Radstand 1-2 (mm)
- 1355
- Spur Achse 1 (mm)
- 1110
- Spur Achse 2 (mm)
- 1030
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 299
- Garantiegewicht (kg)
- 420
- Achsgarantie vorne (kg)
- 185
- Achsgarantie hinten (kg)
- 256
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 100
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde der Fussgänger- und Insassenschutz nach
- Bemerkung 2
- DTC Prüfbericht Nr. 216MRR082 umgebaut
- Bemerkung 4
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Bemerkung 6
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Bemerkung 7
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Bemerkung 8
- Aenderungen/Montage durch den Importeur:
- Bemerkung 9
- - Ueberrollrahmen vorn, oben und hinten bis Sitzschalenkante mit energieabsorbierendem Material ummantelt
- Bemerkung 10
- - Kunststoffabdeckungen an den Lenkstangen
- Bemerkung 11
- - Zündschloss mit energieabsorbierendem Material ummantelt
- Bemerkung 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 16
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 17
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 218 kg
- Bemerkung 18
- 400 - Fussgänger- und Insassenschutz umgebaut
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e13*2002/24-2005/30*0165
- 2123
- SECMA S.A.S., F-59580 ANICHE
- links, vorn am Rahmen
- rechts, vorn am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 3,67
- 0
- 79
- 0
- 0
- hydr., Scheiben, auf VR und Trommeln,
- auf HA; Pedal
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- LOMBARDINI
- LGA340
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 4050
- 2600
- 22
- 1/in HS
- HS ·
- 1/340 Austritt aa
- LGA340
- hinten, links am Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 2132
- 0
- 1370
- 0
- 1270
- 0
- 457
- 0
- 0
- 0
- 1355
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1110
- 0
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 299
- 0
- 420
- 0
- 256
- 0
- 185
- 0
- keine
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde der Fussgänger- und Insassenschutz nach
- DTC Prüfbericht Nr. 216MRR082 umgebaut
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Aenderungen/Montage durch den Importeur:
- - Ueberrollrahmen vorn, oben und hinten bis Sitzschalenkante mit energieabsorbierendem Material ummantelt
- - Kunststoffabdeckungen an den Lenkstangen
- - Zündschloss mit energieabsorbierendem Material ummantelt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 218 kg
- 400 - Fussgänger- und Insassenschutz umgebaut