
SUZUKI GSX 1300 R
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
51 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz28
- Grau11
- Weiss11
- Gelb1
Kantone
- 11
- 6
- 6
- 5
- 5
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 202127
- 20228
- 20238
- 20246
- 20252
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A3
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 12..
- 10..
- 80..
- 81..
- 14..
- 30..
- 37..
- 39..
- 53..
- 57..
- 60..
- 86..
- 94..
- 11..
- 13..
- 15..
- 17..
- 20..
- 41..
- 42..
- 47..
- 50..
- 54..
- 63..
- 68..
- 69..
- 70..
- 82..
- 83..
- 84..
2 weitere Werte · 2 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- JS1EJ11AZN7......
- JS1EJ11AZR7......
Identifikation
- MOTORRAD (EB)
- Typ-Variante
- WEJ0; 1/-
- Modell (Quelldaten)
- GSX1300R
Klassifizierung
- 1340
- 140 kW
- Zylinder
- 4
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 22.01.2021
- Gültig bis
- 31.12.2024
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- DXA1
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C05
- Abgascode
- ALDG
- 1340
- 140
- Homologationsdatum
- 22.01.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 150
- 7000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 445
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.39
- 0
- 9700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 4850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 295
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*168/2013-2019/129*00077
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- mitte, links am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- vorne, rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,39
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 295
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS/CBS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS/CBS
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- DXA1
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Leistung (kW)
- 140
- Leistung bei (1/min)
- 9700
- Md. max (Nm)
- 150
- Md. max bei (1/min)
- 7000
- Abgasreinigung
- 1/in Sammelrohr und 2/je einer im HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/SUZUKI 10L0 ¢E6!
- Motorkennzeichen
- DXA1
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, am oberen Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2180
- Breite (mm)
- 735
- Höhe (mm)
- 1165 – 1205
- Radstand 1-2 (mm)
- 1480
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- / Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 341
- Garantiegewicht (kg)
- 445
- Achsgarantie vorne (kg)
- 175
- Achsgarantie hinten (kg)
- 270
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 34/37) a.W. mit Touring Windschild Höhe= 1205
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*168/2013-2019/129*00077
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- mitte, links am Rahmen
- vorne, rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,39
- a
- 0
- 0
- 0
- 295
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS/CBS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS/CBS
- SUZUKI
- DXA1
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 140
- 9700
- 7000
- 150
- 1/in Sammelrohr und 2/je einer im HS
- HS ·
- 2/SUZUKI 10L0 ¢E6!
- DXA1
- hinten, am oberen Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2180
- 0
- 735
- 1205
- 1165
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 341
- 0
- 445
- 0
- 270
- 0
- 175
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
- 34/37) a.W. mit Touring Windschild Höhe= 1205