SUZUKI

SUZUKI GSF650SUA BANDIT

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss5

Kantone

  • 3
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20111
  • 20122
  • 20141
  • 20151

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2
  • 1

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 11..
  • 50..
  • 53..
  • 54..
  • 80..

VIN-Präfixe

  • JS1CZ212100......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
WVCJ; 8/1 (62,5kW / VTS)
Modell (Quelldaten)
GSF650SUA Bandit

Klassifizierung

656
62.5 kW
Zylinder
4
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
16.03.2010
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
P711
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
656
Homologationsdatum
16.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
61.5
8900
ET-CO
0.89
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.19
ET-THC+NOx
0
78
0
455
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.20
0
10500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
5250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
205
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Herstellerplakette
rechts, hinten am Hilfsrahmen
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,20
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
205
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
P711
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Leistung (kW)
62.5
Leistung bei (1/min)
10500
Md. max (Nm)
61.5
Md. max bei (1/min)
8900
Abgasreinigung
1/in Sammelrohr 17H0
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SUZUKI 46H0
Motorkennzeichen
P711
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, oben auf Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2145
Breite (mm)
780
Höhe (mm)
1230
Überhang hinten (mm)
385 – 390
Radstand 1-2 (mm)
1470
Abstellstütze
Zentral- und Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
325
Garantiegewicht (kg)
455
Achsgarantie vorne (kg)
170 – 285
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 62,5kW (VTS) abgeleitet von TG 6SA4 65
Bemerkung 2
Aenderung: Leistungssteigerung durch den Einbau des
Bemerkung 3
Zünd- und Einspritzungskontrollelement(ECM); NEPOL1
Bemerkung 8
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 9
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2002/24*2163 und allfällige Emissions-
Bemerkung 10
daten auf dem Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
rechts, hinten am Hilfsrahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,20
a
0
0
0
205
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
SUZUKI
P711
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
62.5
10500
8900
61.5
1/in Sammelrohr 17H0
HS ·
1/SUZUKI 46H0
P711
vor Motornummer, oben auf Motorblock
Zentral- und Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2145
0
780
0
1230
0
0
390
385
0
1470
0
0
0
0
0
325
0
455
0
0
285
170
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
05) Variante 62,5kW (VTS) abgeleitet von TG 6SA4 65
Aenderung: Leistungssteigerung durch den Einbau des
Zünd- und Einspritzungskontrollelement(ECM); NEPOL1
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2002/24*2163 und allfällige Emissions-
daten auf dem Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
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