SUZUKI

SUZUKI VL800CUE

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau5

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20101
  • 20111
  • 20122
  • 20131

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 47..
  • 12..
  • 31..
  • 82..

VIN-Präfixe

  • JS1BM211400......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
WVBM; 2/2 (VTS / 39kW)

Klassifizierung

805
39 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
01.01.2009
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
03.02.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
S511
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
805
39
Homologationsdatum
01.01.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
69
3200
ET-CO
0.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
78.4
0
490
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.50
369
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Herstellerplakette
links, vorne unten am Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,50
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
160
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Fussbremse Z1
mech., Trommel, auf HR

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
S511
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
39
Leistung bei (1/min)
6000
Md. max (Nm)
69
Md. max bei (1/min)
3200
Abgasreinigung
2/je 1 in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/SUZUKI 39G2
Motorkennzeichen
S511
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2500
Breite (mm)
955
Höhe (mm)
1110 – 1420
Überhang hinten (mm)
525
Radstand 1-2 (mm)
1655
Abstellstütze
Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
a.W. Windschild
Bes. Ausrüstung Z2
a.W. Satteltaschen
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
352 – 369
Garantiegewicht (kg)
490
Achsgarantie vorne (kg)
170 – 320
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante mit 39 kW von TG 6SA4 44;
Bemerkung 2
Leistungssteigerung durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM): MGT152
Bemerkung 3
Variante mit 39 kW von TG 6SA5 10;
Bemerkung 4
Leistungssteigerung durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM): MGT238
Bemerkung 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0722 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 18
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, vorne unten am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
3,50
a
0
0
0
160
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
SUZUKI
S511
4-Takt / 2 / V-Inj
39
6000
3200
69
2/je 1 in HS
HS ·
2/SUZUKI 39G2
S511
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
a.W. Windschild
a.W. Satteltaschen
0
2500
0
955
1420
1110
0
0
0
525
0
1655
0
0
0
0
369
352
0
490
0
0
320
170
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 3.00x16 Gussrad
h= 170/80-15 77H; 4.00x15 Gussrad
05) Variante mit 39 kW von TG 6SA4 44;
Leistungssteigerung durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM): MGT152
Variante mit 39 kW von TG 6SA5 10;
Leistungssteigerung durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM): MGT238
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0722 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungssteigerung
05
6SA445 – SUZUKI VL800CUE – dauto.ch