SUZUKI

SUZUKI GSX-R600U3

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

87 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss38
  • Schwarz27
  • Blau11
  • Grau6
  • Orange4
  • Gelb1

Kantone

  • 24
  • 11
  • 10
  • 8
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 200837
  • 200915
  • 201012
  • 20118
  • 20125
  • 201310

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 80..
  • 81..
  • 10..
  • 12..
  • 50..
  • 83..
  • 87..
  • 89..
  • 25..
  • 36..
  • 62..
  • 19..
  • 28..
  • 31..
  • 32..
  • 35..
  • 56..
  • 64..
  • 68..
  • 69..
  • 84..
  • 85..
  • 88..
  • 95..
  • 11..
  • 15..
  • 16..
  • 18..
  • 20..
  • 30..

11 weitere Werte · 11 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • JS1CV311100......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
WVCV; 3/1 (VTS / 92kW)

Klassifizierung

599
92 kW
Zylinder
4
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
19.03.2008
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
N737
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
599
92
Homologationsdatum
19.03.2008
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
68.6
11500
ET-CO
0.74
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.22
ET-THC+NOx
0
79.1
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
0
13500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
96
6750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
260
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Herstellerplakette
links, am oberen Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,69
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
260
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
N737
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Leistung (kW)
92
Leistung bei (1/min)
13500
Md. max (Nm)
68.6
Md. max bei (1/min)
11500
Abgasreinigung
1/in VS
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
Motorkennzeichen
N737
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, rechts unten am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2040
Breite (mm)
715
Höhe (mm)
1125
Überhang hinten (mm)
352 – 360
Radstand 1-2 (mm)
1400
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd-/Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
271
Garantiegewicht (kg)
380
Achsgarantie vorne (kg)
140 – 240
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 92 kW von TG 6SA4 28; Leistungssteigerung durch
Bemerkung 2
Einbau vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0M4"
Bemerkung 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 21
400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1756 und allfällige
Bemerkung 22
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 23
Grund: Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, am oberen Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,69
a
0
0
0
260
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
N737
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
92
13500
11500
68.6
1/in VS
VS ·
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
NS ·
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
N737
vor Motornummer, rechts unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2040
0
715
0
1125
0
0
360
352
0
1400
0
0
0
0
0
271
0
380
0
0
240
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
05) Variante 92 kW von TG 6SA4 28; Leistungssteigerung durch
Einbau vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0M4"
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1756 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung