
KAWASAKI VN 1500 DRIFTER
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- VNT50J; R/11, -/12 (25 kW)
- Modell (Quelldaten)
- VN 1500 Drifter
Klassifizierung
- 1471
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.08.2002
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 14.05.2003
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- KAWASAKI
- Motortyp
- VNT50AE
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 1471
- 25
- Homologationsdatum
- 26.08.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 86
- 2200
- ET-CO
- 3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.21
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.32
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 509
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.62
- 405
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Herstellerplakette
- rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,62
- Vmax mechanisch (km/h)
- 140
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Feststellbremse
- -
Motor
- Motor Marke
- KAWASAKI
- Motor Typ
- VNT50AE
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 4000
- Md. max (Nm)
- 86
- Md. max bei (1/min)
- 2200
- Abgasreinigung
- integriert in VS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/KHIM058 mit integr. Kat.
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/KHIK386
- Motorkennzeichen
- VNT50AE
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links, vorn unten seitlich am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2545
- Breite (mm)
- 980
- Höhe (mm)
- 1115
- Überhang vorne (mm)
- 345
- Überhang hinten (mm)
- 545
- Radstand 1-2 (mm)
- 1655
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- keine
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 400 – 405
- Garantiegewicht (kg)
- 509
- Achsgarantie vorne (kg)
- 230 – 345
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 39; Leistungsreduktion mit Drosselklappen-
- Bemerkung 2
- anschlag, dies reduziert den Öffnungswinkel auf 30 Grad
- Bemerkung 4
- 44) R/21: 400 kg (Einzelsitz)
- Bemerkung 5
- R/22: 405 kg (Doppelsitz)
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- Bemerkung 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 23
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 2,62
- 0
- 0
- 0
- 140
- hydr., 1 Scheibe, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- -
- KAWASAKI
- VNT50AE
- 4-Takt / 2 / V
- 25
- 4000
- 2200
- 86
- integriert in VS
- VS ·
- 1/KHIM058 mit integr. Kat.
- HS ·
- 1/KHIK386
- VNT50AE
- vor Motornummer, links, vorn unten seitlich am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- keine
- 0
- 2545
- 0
- 980
- 0
- 1115
- 0
- 345
- 0
- 545
- 0
- 1655
- 0
- 0
- 0
- 0
- 405
- 400
- 0
- 509
- 0
- 0
- 345
- 230
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 67H; J16xMT3.00
- h= 150/80B16 71H; J16xMT3.50
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 39; Leistungsreduktion mit Drosselklappen-
- anschlag, dies reduziert den Öffnungswinkel auf 30 Grad
- 44) R/21: 400 kg (Einzelsitz)
- R/22: 405 kg (Doppelsitz)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 05/09/55