HPU/GCP GCP Hurricane
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
10 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz5
- Rot2
- Blau2
- Bunt1
Kantone
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20006
- 20011
- 20032
- 20041
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 56..
- 15..
- 17..
- 18..
- 31..
- 39..
- 41..
- 65..
- 95..
VIN-Präfixe
- HPUR1...
- HPUR0...
- HPUR10...
- HPUR110...
- HPUR22...
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- GCP; 2001-5 (1), 2001-5L (1)
Klassifizierung
- 1568
- 50 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
- v= 130/90-16 73H, 3.5x16; 130/60-17 59H, 3.5x17; 110/90-19 62H, 2.15x19; 80/90-21 48H, 1.85x21h= 200/70-15 82H, 7x15; 230/60-15 86H, 8x15; 150/80-16 71H, 5.5 x16; 180/55-17 73H, 5.5 x17
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.07.1999
- Gültig bis
- 30.09.2003
- Erweiterung
- 12.10.2001
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- S&S
- Motortyp
- Super Stock
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- ADSA
- 1568
- 50
- Homologationsdatum
- 14.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- y
- 103
- 3800
- ET-CO
- 4100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2600
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 500
- 460
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.91
- 390
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- GCP GmbH, 3629 Jaberg
- Herstellerplakette
- rechts, vorne auf Rahmen
- Fahrgestellnummer
- links, seitlich auf Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 1,91
- Vmax mechanisch (km/h)
- 160
- Handbremse Z1
- v= hydr., 2 Scheiben gelocht
- Handbremse Z2
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
- Fussbremse Z1
- h= hydr., 1 Scheibe gelocht
- Fussbremse Z3
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
Motor
- Motor Marke
- S&S
- Motor Typ
- Super Stock
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V
- Leistung (kW)
- 50
- Leistung bei (1/min)
- 5700
- Md. max (Nm)
- 103
- Md. max bei (1/min)
- 3800
- Abgasreinigung
- 2/in Auspuffkrümmerrohr ohne Kennzeichen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/MA650 oder 2/HD100
- Motorkennzeichen
- SuperStock?-?????
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2300 – 2950
- Breite (mm)
- 640 – 1200
- Höhe (mm)
- 1100 – 1700
- Überhang vorne (mm)
- 320
- Überhang hinten (mm)
- 330
- Radstand 1-2 (mm)
- 1650 – 2125
- Abstellstütze
- Seitenstütze selbsttätig
- Diebstahlsicherung
- siehe Bemerkungen
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 360 – 390
- Garantiegewicht (kg)
- 460 – 500
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) GCP 2001-5: / GCP 2001-5 1: / GCP 2001-5L: / GCP 2001-5 1L:
- Bemerkung 3
- 35) je nach Gabellänge / je nach Gabellänge / je nach Gabellänge / je nach Gabellänge
- Bemerkung 4
- 40) 1685-1890 mm / 1650-1900 mm / 1838-2043 mm / 1900-2125 mm
- Bemerkung 5
- 44) 365 kg (Basis) / 366 kg (Basis) / 382 kg (Basis) / 383 kg (Basis)
- Bemerkung 6
- 45) 500 kg / 500 kg / 460 kg / 460 kg
- Bemerkung 7
- 46) v= 180 / h= 320 kg / v= 180 / h= 320 kg / v= 150 / h= 310 kg / v= 150 / h= 310 kg
- Bemerkung 9
- 31) Kotlfügelverlängerung hinten erforderlich
- Bemerkung 11
- 33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
- Bemerkung 13
- 51) ww. Stahlpeichenräder (HPU) oder Aluminium (Ricks Vollscheiben- oder Pro-One CNC-Räder)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2849
- GCP GmbH, 3629 Jaberg
- rechts, vorne auf Rahmen
- links, seitlich auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 1,91
- 0
- 0
- 0
- 160
- v= hydr., 2 Scheiben gelocht
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
- h= hydr., 1 Scheibe gelocht
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
- S&S
- Super Stock
- 4-Takt / 2 / V
- 50
- 5700
- 3800
- 103
- 2/in Auspuffkrümmerrohr ohne Kennzeichen
- HS ·
- 2/MA650 oder 2/HD100
- SuperStock?-?????
- links, seitlich am Motorblock
- Seitenstütze selbsttätig
- siehe Bemerkungen
- 2950
- 2300
- 1200
- 640
- 1700
- 1100
- 0
- 320
- 0
- 330
- 2125
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 390
- 360
- 500
- 460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 73H, 3.5x16; 130/60-17 59H, 3.5x17; 110/90-19 62H, 2.15x19; 80/90-21 48H, 1.85x21
- h= 200/70-15 82H, 7x15; 230/60-15 86H, 8x15; 150/80-16 71H, 5.5 x16; 180/55-17 73H, 5.5 x17
- 180/55-18 74H, 5.5x18
- 05) GCP 2001-5: / GCP 2001-5 1: / GCP 2001-5L: / GCP 2001-5 1L:
- 35) je nach Gabellänge / je nach Gabellänge / je nach Gabellänge / je nach Gabellänge
- 40) 1685-1890 mm / 1650-1900 mm / 1838-2043 mm / 1900-2125 mm
- 44) 365 kg (Basis) / 366 kg (Basis) / 382 kg (Basis) / 383 kg (Basis)
- 45) 500 kg / 500 kg / 460 kg / 460 kg
- 46) v= 180 / h= 320 kg / v= 180 / h= 320 kg / v= 150 / h= 310 kg / v= 150 / h= 310 kg
- 31) Kotlfügelverlängerung hinten erforderlich
- 33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
- 51) ww. Stahlpeichenräder (HPU) oder Aluminium (Ricks Vollscheiben- oder Pro-One CNC-Räder)
- 02/06