
HONDA CBR1000 S2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
7 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot7
Kantone
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20174
- 20191
- 20212
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A3
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 11..
- 30..
- 31..
- 41..
- 45..
- 69..
- 85..
VIN-Präfixe
- JH2SC77C0HK......
- JH2SC77C0JK......
- JH2SC77C2HK......
- JH2SC77C3HK......
- JH2SC77C8HK......
- JH2SC77C8JK......
Identifikation
- MOTORRAD (EB)
- Typ-Variante
- SC77; 3/1
- Modell (Quelldaten)
- CBR1000S2
Klassifizierung
- 1000
- 141 kW
- Zylinder
- 4
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.06.2017
- Gültig bis
- 31.12.2020
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- SC77E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C04
- Abgascode
- ALCB
- 1000
- 141
- Homologationsdatum
- 08.06.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 113
- 11000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 304
- GeräuschCode
- GHAG
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 13000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 99
- 6500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 293
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*168/2013-168/2013*00054
- Hersteller
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Herstellerplakette
- links am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,69
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 293
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- SC77E
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung (kW)
- 141
- Leistung bei (1/min)
- 13000
- Md. max (Nm)
- 113
- Md. max bei (1/min)
- 11000
- Abgasreinigung
- 1/¢e4! HM MKF E1 (in Sammelrohr)
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/¢e4! MKF E1
- Motorkennzeichen
- SC77E
- Motorkennzeichen Ort
- links, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2065
- Breite (mm)
- 700 – 720
- Höhe (mm)
- 1125 – 1155
- Radstand 1-2 (mm)
- 1405
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- / Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- a.W. höheres Windschild
- Bes. Ausrüstung Z2
- a.W ohne Lenkgewichte
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 269
- Garantiegewicht (kg)
- 304
- Achsgarantie vorne (kg)
- 143
- Achsgarantie hinten (kg)
- 161
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 2
- 34/36) B=700 ohne Lenkgewichte
- Bemerkung 5
- 34/37) H=1155 mit höherem Windschild
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*168/2013-168/2013*00054
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 293
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- HONDA
- SC77E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 141
- 13000
- 11000
- 113
- 1/¢e4! HM MKF E1 (in Sammelrohr)
- HS ·
- 1/¢e4! MKF E1
- SC77E
- links, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- a.W. höheres Windschild
- a.W ohne Lenkgewichte
- 0
- 2065
- 720
- 700
- 1155
- 1125
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1405
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 269
- 0
- 304
- 0
- 161
- 0
- 143
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
- 34/36) B=700 ohne Lenkgewichte
- 34/37) H=1155 mit höherem Windschild