HONDA

HONDA CBR 600 RR

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

22 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau8
  • Schwarz8
  • Weiss3
  • Grün1
  • Violett1
  • Bunt1

Kantone

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20098
  • 201014

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 17..
  • 40..
  • 81..
  • 87..
  • 10..
  • 12..
  • 14..
  • 19..
  • 25..
  • 32..
  • 39..
  • 50..
  • 52..
  • 61..
  • 62..
  • 65..
  • 74..
  • 86..

VIN-Präfixe

  • JH2PC40C59K......
  • JH2PC40C29K......
  • JH2PC40C49K......
  • JH2PC40C5AK......
  • JH2PC40C99K......
  • JH2PC40CXAK......
  • JH2PC40C09K......
  • JH2PC40C19K......
  • JH2PC40C1AK......
  • JH2PC40C39K......
  • JH2PC40C79K......
  • JH2PC40C7AK......
  • JH2PC40C8AK......
  • JH2PC40CX9K......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
PC40; 2/1 (25kW)
Modell (Quelldaten)
CBR600RR

Klassifizierung

599
23.5 kW
Zylinder
4
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
18.03.2009
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
HONDA
Motortyp
PC40E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
599
Homologationsdatum
18.03.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
31.9
3200
ET-CO
0.66
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.19
ET-THC+NOx
0
77.5
0
364
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.56
0
11200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
5600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
147
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Herstellerplakette
links, seitlich am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,56
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
147
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
HONDA
Motor Typ
PC40E
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Leistung (kW)
23.5
Leistung bei (1/min)
11200
Md. max (Nm)
31.9
Md. max bei (1/min)
3200
Abgasreinigung
1/im Sammelrohr ¢e4! HM MFJ E2
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/¢e4! HM MFJ E2
Motorkennzeichen
PC40E
Motorkennzeichen Ort
rechts, oben auf Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2010
Breite (mm)
685
Höhe (mm)
1105
Überhang hinten (mm)
335
Radstand 1-2 (mm)
1375
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- / Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
siehe Bemerkungen
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
259
Garantiegewicht (kg)
364
Achsgarantie vorne (kg)
151
Achsgarantie hinten (kg)
240
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 25kW von TG 6HA3 33; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
Bemerkung 2
Öffnungswinkel auf 15 Grad begrenzt
Bemerkung 4
34) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt.
Bemerkung 20
Eintrag im Fz-Ausweis:
Bemerkung 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 22
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, seitlich am Lenkkopf
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,56
a
0
0
0
147
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC40E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
23.5
11200
3200
31.9
1/im Sammelrohr ¢e4! HM MFJ E2
HS ·
1/¢e4! HM MFJ E2
PC40E
rechts, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
siehe Bemerkungen
0
2010
0
685
0
1105
0
0
0
335
0
1375
0
0
0
0
0
259
0
364
0
240
0
151
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25kW von TG 6HA3 33; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
Öffnungswinkel auf 15 Grad begrenzt
34) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt.
Eintrag im Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.