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DRESEL LT-A 750

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

7 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün5
  • Bunt2

Kantone

  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20114
  • 20121
  • 20131
  • 20151

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kleinmotorfahrzeug

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Offen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 14..
  • 19..
  • 25..
  • 30..
  • 37..
  • 69..
  • 71..

VIN-Präfixe

  • WDMS7AP41YB......
  • WDMS7AP41YA......

Identifikation

KLEINMOTORFAHRZEUG
Fahrzeug-Unterart
Personentransport
Typ-Variante
S7; AP/41

Klassifizierung

722
14 kW
Zylinder
1
A
Reifen/Felgen
v= 25x 8-12, 185/88-12, 185/80-12; 6.0x12 Mind.-Index= 29F
h= 25x 10-12, 270/60-12, 270/55-12; 7.5x12 Mind.-Index= 41F

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL7e
body_codenicht verfügbar175
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
20.06.2011
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
26.06.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
R407
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s2 (noch nicht interpretiert)
C01
Abgascode
AEBF
722
14
Homologationsdatum
20.06.2011
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
40.5
2250
ET-CO
2.17
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.06
ET-THC+NOx
0
80
0
480
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.60
0
4250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3188
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e11*2002/24-2002/24*0447
Hersteller
DRESEL MOTORCYCLETRADING GmbH, D-91315 Höchstadt/Aisch
Herstellerplakette
rechts, vorne am Rahmen
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmen neben Bremspedal

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech.
Getriebe 1
s2 (noch nicht interpretiert)
Übersetzung iA 1
3,60
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
80
Betriebsbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
Betriebsbremse Z2
Lammellen auf Antriebswelle (ohne Diff.)
Betriebsbremse Z3
der HR; Hebel rechts
Hilfsbremse Z1
mech., Lammellen, auf Antriebswelle (ohne
Hilfsbremse Z2
Diff.) der HR; Hebel links
Feststellbremse
wie Hilfsbremse; Hebel links feststellbar

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
R407
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Leistung bei (1/min)
4250
Md. max (Nm)
40.5
Md. max bei (1/min)
2250
Abgasreinigung
1/in Auspuffkrümmer
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/WDM SO6 S7 ¢e11!
Motorkennzeichen
R407
Motorkennzeichen Ort
rechts, oben am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Länge (mm)
2150
Breite (mm)
1200
Höhe (mm)
1190
Radstand 1-2 (mm)
1280
Spur Achse 1 (mm)
940
Spur Achse 2 (mm)
920

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
300
Garantiegewicht (kg)
480
Achsgarantie vorne (kg)
200
Achsgarantie hinten (kg)
280
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Bemerkung 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Bemerkung 4
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Bemerkung 5
- erfüllt mit original Fahrzeugfront und integriertem Frontschutzbügel und Frontgepäckträger
Bemerkung 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 280 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e11*2002/24-2002/24*0447
4491
DRESEL MOTORCYCLETRADING GmbH, D-91315 Höchstadt/Aisch
rechts, vorne am Rahmen
rechts, am Rahmen neben Bremspedal
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
s2 (noch nicht interpretiert)
3,60
a
0
80
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
Lammellen auf Antriebswelle (ohne Diff.)
der HR; Hebel rechts
mech., Lammellen, auf Antriebswelle (ohne
Diff.) der HR; Hebel links
wie Hilfsbremse; Hebel links feststellbar
SUZUKI
R407
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
4250
2250
40.5
1/in Auspuffkrümmer
HS ·
1/WDM SO6 S7 ¢e11!
R407
rechts, oben am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2150
0
1200
0
1190
0
0
0
0
0
1280
0
0
0
0
0
940
0
920
0
0
0
0
0
300
0
480
0
280
0
200
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- erfüllt mit original Fahrzeugfront und integriertem Frontschutzbügel und Frontgepäckträger
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 280 kg
20/21/22