DUCATI

DUCATI MONSTER 696 ABS

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

83 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot42
  • Schwarz29
  • Weiss10
  • Grau1
  • Grün1

Kantone

  • 19
  • 9
  • 8
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 201011
  • 201114
  • 201217
  • 201320
  • 201417
  • 20154

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 12..
  • 10..
  • 39..
  • 80..
  • 86..
  • 84..
  • 94..
  • 16..
  • 81..
  • 87..
  • 17..
  • 18..
  • 19..
  • 40..
  • 44..
  • 45..
  • 88..
  • 14..
  • 20..
  • 24..
  • 25..
  • 30..
  • 31..
  • 36..
  • 41..
  • 43..
  • 46..
  • 48..
  • 53..
  • 54..

10 weitere Werte · 10 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • ZDMM503AAAB......
  • ZDMM503AAEB......
  • ZDMM503AACB......
  • ZDMM503AADB......
  • ZDMM503AABB......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
M5; 03/AA VTS (23,5 kW)
Modell (Quelldaten)
Monster 696 ABS

Klassifizierung

696
23.5–54.5 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
18.02.2010
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
DUCATI
Motortyp
696A2
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
696
Homologationsdatum
18.02.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
45
3250
ET-CO
1.71
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.06
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.22
ET-THC+NOx
0
80
0
390
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
Herstellerplakette
links am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,00
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
140
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motor

Motor Marke
DUCATI
Motor Typ
696A2
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
23.5
Leistung bei (1/min)
8250
Md. max (Nm)
45
Md. max bei (1/min)
3250
Abgasreinigung
2/je 1 in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ZDM-A60 ¢e3! und 1/ZDM-B60 ¢e3!
Motorkennzeichen
ZDM696A2
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer; links, seitlich unten am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2100
Breite (mm)
780
Höhe (mm)
1015 – 1045
Radstand 1-2 (mm)
1450
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
258
Garantiegewicht (kg)
390
Achsgarantie vorne (kg)
145 – 245
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante mit 23,50 kW von TG 6DA3 97; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag ZDM-R21
Bemerkung 2
(Drosselklappen-Oeffnugswinkel auf 25° beschränkt)
Bemerkung 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24*0497 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 18
Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3066
DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,00
a
0
0
0
140
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
DUCATI
696A2
4-Takt / 2 / V-Inj
23.5
8250
3250
45
2/je 1 in HS
HS ·
1/ZDM-A60 ¢e3! und 1/ZDM-B60 ¢e3!
ZDM696A2
vor Motornummer; links, seitlich unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2100
0
780
1045
1015
0
0
0
0
0
1450
0
0
0
0
0
258
0
390
0
0
245
145
0
0
0
0
nein
v= 120/60ZR17 (55W), 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17 / 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante mit 23,50 kW von TG 6DA3 97; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag ZDM-R21
(Drosselklappen-Oeffnugswinkel auf 25° beschränkt)
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24*0497 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion